小米YU7在開(kāi)空調(diào)的情況下續(xù)航多少公里?
目前暫未找到小米YU7在開(kāi)空調(diào)情況下具體的續(xù)航公里數(shù)。小米YU7申報(bào)了不同電池包版本及對(duì)應(yīng)的多種續(xù)航數(shù)據(jù),如搭載96.3kWh電池包版本續(xù)航有770km、760km、675km ;搭載101.7kWh電池包版本續(xù)航有820km、810km、725km 。雖有雷軍駕駛該車低溫環(huán)境下開(kāi)空調(diào)行駛的測(cè)試,但也未明確給出開(kāi)空調(diào)的續(xù)航數(shù)值,有待更多官方信息來(lái)精準(zhǔn)知曉。
小米YU7提供了豐富的動(dòng)力與電池配置選擇,不同的組合有著各自不同的續(xù)航表現(xiàn)。單電機(jī)車型匹配容量為96.3千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,申報(bào)的工信部工況續(xù)航里程有725公里、810公里和820公里這三個(gè)數(shù)據(jù);雙電機(jī)四驅(qū)車型匹配容量為101.7千瓦時(shí)的三元鋰電池組,申報(bào)的工信部工況續(xù)航里程則有670公里、750公里和760公里。這些數(shù)據(jù)從一定程度上展示了小米YU7在不同配置下的續(xù)航能力范圍,但卻并非開(kāi)空調(diào)情況下的實(shí)際續(xù)航。
雷軍駕駛小米YU7橫跨內(nèi)蒙古、山西、河北三省的那次測(cè)試,無(wú)疑是一次極具挑戰(zhàn)性的嘗試。在零下10℃低溫環(huán)境中,車內(nèi)空調(diào)恒定22℃,車輛出發(fā)時(shí)表顯續(xù)航1280公里,中途僅通過(guò)12分鐘超快充補(bǔ)充18%電量,最終成功行駛1310公里,抵達(dá)時(shí)剩余續(xù)航82公里。這一過(guò)程雖然向我們展示了小米YU7在低溫長(zhǎng)途行駛以及快充方面的出色性能,可遺憾的是,并沒(méi)有直接給出開(kāi)空調(diào)情況下的具體續(xù)航公里數(shù)。
由此可見(jiàn),目前關(guān)于小米YU7開(kāi)空調(diào)的續(xù)航情況,由于信息有限,難以給出確切數(shù)值。隨著更多官方數(shù)據(jù)的發(fā)布以及專業(yè)評(píng)測(cè)的開(kāi)展,相信在不久的將來(lái),我們就能精準(zhǔn)了解小米YU7在開(kāi)空調(diào)時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)。屆時(shí),消費(fèi)者也能根據(jù)這一重要信息,結(jié)合自身需求,更好地評(píng)估這款車是否符合自己的使用場(chǎng)景和期望 。
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