最新版極氪 009 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)怎樣？

最新版極氪 009 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

從北京開到香港的長續(xù)航挑戰(zhàn)直播中，車載 3 人且空調(diào)開至 23.5°C，高速路段占比為 61%-70%的情況下，北京至菏澤續(xù)航達(dá)成率 87%，菏澤至黃岡達(dá)成率 85%，黃岡至遂川達(dá)成率 87%，遂川至深圳達(dá)成率高達(dá) 91%。

還有用戶從西安至黃陵北服務(wù)區(qū)，載客 4 人自重 3 噸+，最高車速 120，百公里耗電 30 度左右，ME 版 CLTC 續(xù)航 822KM，實(shí)測高速 550KM - 650KM，高速里程達(dá)成率 60%±。

總體來看，極氪 009 在不同路段和條件下都能有較好的續(xù)航表現(xiàn)，能滿足用戶出行需求。

比如在從北京至菏澤的行程中，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為 612km。

在遂川至深圳的行程里，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 610km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為 561km。

這樣的續(xù)航能力在純電大型 MPV 中較為出色。