新款本田雅閣相比老款在動(dòng)力性能上有提升嗎?
新款本田雅閣相比老款在動(dòng)力性能上有顯著提升。新款提供1.5T燃油版和2.0L e:HEV混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇,動(dòng)力輸出更加多樣且平順。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)有力,搭配全新調(diào)校的CVT變速箱,駕駛體驗(yàn)更佳;2.0L插混版純電續(xù)航達(dá)82公里,虧電油耗也低。老款動(dòng)力選擇相對(duì)單一,且燃油經(jīng)濟(jì)性一般??梢?jiàn),新款雅閣在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。
具體來(lái)看,新款1.5T燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪1800轉(zhuǎn)時(shí)就能及時(shí)介入,扭矩爆發(fā)十分有力。最大功率141kW ,在城市擁堵路段跟車(chē)或者高速上超車(chē)并線(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí)。并且全新調(diào)校的CVT變速箱讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓,急加速時(shí)模擬擋位“段落感”明顯,堵車(chē)時(shí)也不會(huì)有頓挫感,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低水平,有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
再說(shuō)說(shuō)2.0L e:HEV混動(dòng)版,它搭載的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。純電續(xù)航里程可達(dá)82公里,對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō),很多時(shí)候都能實(shí)現(xiàn)零油耗出行,大大降低了用車(chē)成本。而且虧電油耗僅為4.88L,就算在電量不足的情況下,燃油消耗也處于較低水平。同時(shí),松油門(mén)時(shí)的拖拽感十分柔和,給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。
老款雅閣在動(dòng)力選擇上較為單一,很難滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,也無(wú)法與新款相媲美。
總之,新款本田雅閣通過(guò)豐富動(dòng)力選擇、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及升級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)等方面,在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)和更低的用車(chē)成本,在市場(chǎng)上也更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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