問(wèn)

吉利星越L新增車型的上市定價(jià)策略是怎樣的,是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

吉利星越L新增車型的上市定價(jià)策略豐富且具競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)推出不同版本車型覆蓋更廣泛價(jià)格區(qū)間,滿足多樣消費(fèi)需求。它新增入門舒適版車型拉低價(jià)格門檻,使價(jià)格下探至 13.72 萬(wàn)元起;又推出中高端車型填補(bǔ)價(jià)格區(qū)間空缺,如行云版、東方曜·今朝版。同時(shí),星越 L 2024 款整體價(jià)格下調(diào)且終端有優(yōu)惠。在價(jià)格優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,其產(chǎn)品力出色,在市場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼 。

吉利星越L新增車型的上市定價(jià)策略是怎樣的,是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

新增的入門舒適版車型,不僅讓吉利星越L的起售價(jià)更親民,還憑借豐富的入門級(jí)配置,極大提升了性價(jià)比。該車出自CMA平臺(tái),標(biāo)配三聯(lián)屏,操控性與安全性兼具。即便價(jià)格下探,也沒(méi)有在核心配置上縮水,車身尺寸達(dá)到4770/1895/1689毫米,軸距2845毫米,寬敞的內(nèi)部空間為消費(fèi)者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

而新推出的行云版主打“入門即高配”,精準(zhǔn)面向家庭用戶。其定價(jià)合理,在滿足家庭日常使用需求的同時(shí),提供高品質(zhì)駕乘感受。東方曜·今朝版則定位豪華體驗(yàn),以科技與品質(zhì)吸引年輕群體,為追求個(gè)性與潮流的消費(fèi)者提供了新選擇。這兩款車型填補(bǔ)了中高端配置空缺,完善了產(chǎn)品價(jià)格體系。

星越L智擎新增車型價(jià)格區(qū)間為15.97 - 17.77萬(wàn)元,在混動(dòng)領(lǐng)域同樣具有競(jìng)爭(zhēng)力。它搭載1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT混動(dòng)專用變速器,在動(dòng)力與節(jié)能間找到平衡,百公里油耗僅4.79L,還配備高通驍龍8155芯片與銀河OS智能系統(tǒng),車機(jī)交互流暢。

此外,2024款車型整體價(jià)格下調(diào),終端還有約1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,部分車型最低12.2萬(wàn)元即可到手。在同價(jià)位區(qū)間,全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,車內(nèi)空間也較為寬敞。

總結(jié)來(lái)看,吉利星越L新增車型通過(guò)多元化的定價(jià)策略,涵蓋低、中、高不同價(jià)位段,結(jié)合自身出色的產(chǎn)品力,包括空間、動(dòng)力、智能配置等優(yōu)勢(shì),極大地增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足了不同消費(fèi)者的需求,在市場(chǎng)中占據(jù)了有利地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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