問(wèn)

比亞迪漢 DM-I 的充電速度快嗎?

比亞迪漢 DM-I 的充電速度較快。一方面,它四個(gè)版本都支持直流快充,121Km 純電續(xù)航版本最大支持 40Kw 的直流快充,0.46 小時(shí)就能把電池電量從 20%充至 80%;242Km 版本最大支持 80Kw 的直流快充,0.47 小時(shí)可實(shí)現(xiàn)同樣區(qū)間的充電。另一方面,在交流慢充時(shí),使用功率稍大的充電器也能較快充滿(mǎn)。整體而言,無(wú)論快充還是慢充場(chǎng)景,漢 DM-I 都有不錯(cuò)的充電表現(xiàn)。

在直流快充模式下,這樣的速度優(yōu)勢(shì)十分明顯。以121Km純電續(xù)航版本為例,短短0.46小時(shí)就能讓電量從20%飆升至80% ,極大地減少了用戶(hù)的等待時(shí)間,讓出行變得更加高效。而242Km版本雖然電池容量更大,但憑借80Kw的直流快充支持,也能在0.47小時(shí)內(nèi)完成同樣的電量提升,充分展現(xiàn)了其充電系統(tǒng)的高效性。

再看交流慢充,對(duì)于不同功率的充電器,漢 DM-I也能適配出相應(yīng)不錯(cuò)的充電時(shí)間。使用比亞迪8A 1.3Kw便攜式隨車(chē)充,雖然耗時(shí)較長(zhǎng),但它勝在方便攜帶,隨時(shí)隨地都能進(jìn)行充電。而普諾得16A 3.5Kw便攜式隨車(chē)充以及32A家用充電樁等功率更大的充電設(shè)備,則能大幅縮短充電時(shí)長(zhǎng)。像121Km版本使用32A家用充電樁約2.8小時(shí)就能充滿(mǎn),滿(mǎn)足日常使用需求綽綽有余。

此外,比亞迪漢車(chē)型在充電過(guò)程中,從第3分鐘起便能實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)功率運(yùn)行,并一直持續(xù)到85%的充電量,此時(shí)功率仍能保持在40kW,且只需30分鐘即可將電量從30%充至80%,在充至80%時(shí)會(huì)自動(dòng)減緩充電速度,有效保護(hù)電池。

綜上所述,比亞迪漢 DM-I在充電速度上確實(shí)有著出色的表現(xiàn),無(wú)論是快充時(shí)的高效,還是慢充時(shí)的靈活適配,都能滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種場(chǎng)景下的充電需求,為用戶(hù)帶來(lái)便捷的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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