問
新款極氪 001 的動(dòng)力性能如何提升?
新款極氪 001 的動(dòng)力性能提升可以從多個(gè)方面入手。
首先,新款極氪 001 采用了高性能的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),通過雙聯(lián)齒行星排減速器技術(shù)、直瀑式油冷電機(jī)和前感應(yīng)異步后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛整體功率的提升。其中,兩驅(qū)車型的電機(jī)最大總功率升級(jí)為 310kW;四驅(qū)版本的最大總功率升級(jí)為 580Ps。
其次,新車還搭載了 800V 高壓充電系統(tǒng),與動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了適配,蓄滿 80%的電量最快僅需 0.19 小時(shí)。
在電池方面,新款極氪 001 提供了 95kWh/100kWh 兩種高性能電池供選擇。100kWh 麒麟電池最大充電倍率達(dá)到 4C,95kWh 神行電池最大充電倍率達(dá)到 5C,充電效率大幅提升。
此外,PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)的加入,可以根據(jù)車輛運(yùn)行狀態(tài)和外部環(huán)境條件智能調(diào)整電池和其他關(guān)鍵部件的工作溫度,從而提升能量利用效率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
手動(dòng)擋汽車高速行駛時(shí),要掌握一系列操作方法,包括適時(shí)合理?yè)Q擋、規(guī)范離合使用、保持勻速等。進(jìn)入高速過收費(fèi)站后,應(yīng)逐級(jí)升擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近 3500 轉(zhuǎn)、車速 70 公里以上換 5 擋,保持動(dòng)力與燃油效率。超車時(shí)不換擋,直接加大油門。剎車時(shí)先踩
新車的穩(wěn)定性可從多維度判斷。在實(shí)際駕駛中,保持適當(dāng)車距、平穩(wěn)剎車、合理利用后視鏡等操作,能讓我們初步感受其在日常行駛時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn)。專業(yè)層面上,中心區(qū)、非中心區(qū)以及瞬態(tài)穩(wěn)定性的各項(xiàng)指標(biāo)也至關(guān)重要,像方向穩(wěn)定性、側(cè)傾控制、橫擺響應(yīng)等都是判斷要點(diǎn)
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實(shí)測(cè)油耗與官方數(shù)據(jù)差異較大,主要是由測(cè)試方法、駕駛環(huán)境、車輛狀態(tài)等多方面因素導(dǎo)致的。工信部采用標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況測(cè)試,與實(shí)際道路駕駛情況差異大,難以模擬日常復(fù)雜路況。而且實(shí)際駕駛環(huán)境多變,像擁堵路況、氣溫變化、載重不同等都會(huì)影響油耗。此外,駕駛習(xí)
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