新款極氪 X 的續(xù)航里程表現(xiàn)如何?

新款極氪 X 的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯。

四座后驅(qū)版的續(xù)航最長,達到了 560 公里。五座四驅(qū)版和四座四驅(qū)版的純電續(xù)航里程分別為 512 公里和 500 公里(CLTC)。

在冬季北京市區(qū)實測,最高氣溫 6℃,充滿 90%電量后,表顯估算里程為 450 公里,實際行駛 222 公里后,表顯里程減少 294 公里,達成準確率達到 75.51%。

夏季高溫滿載續(xù)航成績是 370 公里,官方續(xù)航 500km,續(xù)航達成率 74%。

有車主真實使用一周,周二快充 37 分鐘花費 40 左右充到 90%續(xù)航 400km。周三日常通勤 40km 左右續(xù)航掉得較多,周四開始正常,周五消耗 30 公里 7%的電,周六消耗 19 公里 7%的電,周日跑長途充電到 90%續(xù)航 358km,當天跑 122 公里多數(shù)是高架和隧道用了 24%的電全程空調(diào)表現(xiàn)不錯。

極氪 X 四驅(qū)版能有這樣的續(xù)航成績,得益于多方面的優(yōu)化。動力性能上,雙電機車型綜合輸出功率高達 315 千瓦,綜合扭矩達到 543 ?!っ?,0-100 公里/小時的加速時間最短僅需 3.7 秒,強大動力的同時還能保證不錯的續(xù)航。

底盤系統(tǒng)進行了全面升級,新增了都市越野模式,通過更好的扭矩分配和限滑提升了車輛的整體性能和能耗控制。而且其高性能電驅(qū)動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù),綜合效率提升 2%,續(xù)航提升 20km。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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