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新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)挺出色的。

它的 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)可免費升級且終身免費使用。NZP 高速自主領航輔助功能基于導航路線，能在智能駕駛地圖覆蓋的高速、快速路，在駕駛員監(jiān)督下自主完成變道、上下匝道、選擇岔路口等操作，實現(xiàn)點到點輔助駕駛，但要注意它僅適用于部分良好道路工況。

還有 ACCQA 帶排隊功能的自適應巡航，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速減輕駕駛疲勞；AEB 前向碰撞減緩，在可能發(fā)生碰撞時及時預警并采取制動措施；LDW 車道偏離預警，避免車輛偏離車道；FCTA 前方交叉路口來車預警，提前提示交叉路口來車情況增加行車安全性。

不過，它也存在一些小問題，比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”；在城市道路跟車測試中剎車反應稍顯遲鈍，制動力度較輕，有時需要人工介入剎停；在施工路段測試時未能識別到路上樁桶導致碰撞。

好在極氪官方還會持續(xù)優(yōu)化和改進這套智能駕駛輔助系統(tǒng)，不斷提升其性能和可靠性。極氪 009 還裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達及 1 顆毫米波雷達作為感知硬件，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。

另外它還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能，駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會進行提示，主動巡航防追尾測試中能及時識別前車并平穩(wěn)制動避免碰撞。

總的來說，極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車道保持和主動巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在跟車和施工路段識別方面有待優(yōu)化。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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