比亞迪海獅07 DM-i智駕版如何實現(xiàn)智能駕駛的OTA升級,升級頻率大概是多久一次?

比亞迪海獅07 DM-i智駕版可通過車輛PAD屏幕上的彈窗升級提醒,按提示操作實現(xiàn)OTA升級;也能用手機“比亞迪云服務(wù)”APP,進入遠(yuǎn)程控制面板,選擇車輛軟件升級并按指引完成。其升級頻率并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常取決于比亞迪官方根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化需求、新功能開發(fā)進度等因素來安排。這些升級方式讓智能駕駛功能不斷迭代,為用戶帶來更先進、便捷的駕駛體驗 。

當(dāng)車輛PAD屏幕出現(xiàn)彈窗升級提醒時,就如同為車主開啟了一條通往智能駕駛新體驗的便捷通道。車主只需依照提示一步一步操作,就能輕松完成升級,整個過程簡單明了,即便是對科技產(chǎn)品不太熟悉的用戶,也能順利上手。而“比亞迪云服務(wù)”APP更是為車主提供了另一種靈活的升級途徑。在手機上打開APP,進入遠(yuǎn)程控制面板,找到車輛軟件升級選項,再按照指引操作,就能在任何方便的時候完成升級,不受場地和時間的過多限制。

至于升級頻率,這并不是一個能被精準(zhǔn)固定的數(shù)值。如果系統(tǒng)出現(xiàn)一些小瑕疵或者需要優(yōu)化某些現(xiàn)有功能,比亞迪官方可能會較快地安排一次OTA升級,以確保車輛的智能駕駛系統(tǒng)始終保持良好的運行狀態(tài)。而若是有全新功能的開發(fā),比如增加更智能的導(dǎo)航輔助功能或者優(yōu)化自動泊車算法,這可能需要較長時間的研發(fā)和測試,升級間隔時間就會相對長一些。

總之,比亞迪海獅07 DM-i智駕版的OTA升級方式為車主提供了便利與靈活性。不固定的升級頻率則是比亞迪官方從多方面綜合考量,力求在保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時,不斷為用戶帶來新的智能駕駛驚喜,讓駕駛變得更加輕松、有趣和智能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

空間大的二手車有不少不錯的選擇,比如日產(chǎn)騏達、斯巴魯森林人、本田奧德賽等。日產(chǎn)騏達作為五門掀背車,以緊湊型車身實現(xiàn)出色空間布局,二手價格親民;斯巴魯森林人雖是緊湊型SUV,但憑借方正車身與合理空間運用,乘坐空間表現(xiàn)良好;本田奧德賽作為MPV
影響智駕芯片排名的主要因素包括芯片算力、算法效率、軟件優(yōu)化、傳感器協(xié)同,以及智駕域控供應(yīng)商裝機量、企業(yè)軟硬件包攬情況、搭載芯片車型的銷量等。芯片算力是重要基礎(chǔ),卻并非唯一決定因素,算法效率、軟件優(yōu)化等綜合因素同樣關(guān)鍵。而智駕域控供應(yīng)商裝機量
智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定性正隨著技術(shù)發(fā)展不斷增強,這不影響其必要性。2025 年被視為智能駕駛飛躍之年,期間智駕系統(tǒng)穩(wěn)定性有顯著提升。隨著智能駕駛技術(shù)等級的提高,駕駛?cè)私巧饾u轉(zhuǎn)變,對傳統(tǒng)駕駛技能依賴降低,這凸顯了智駕系統(tǒng)的重要性。同時,對駕駛風(fēng)險數(shù)
目前很難簡單定義哪款車智駕最好,但像寶駿享境、極狐S6、全新藍山等車型在復(fù)雜路況下智駕表現(xiàn)頗為亮眼。例如寶駿享境的靈眸智駕3.0系統(tǒng)能實現(xiàn)全場景覆蓋,無圖方案精準(zhǔn)且復(fù)雜場景決策智能;極狐S6的主動剎車等功能在復(fù)雜光照與擁堵路況下表現(xiàn)出色;全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家