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本茨與奔馳淵源頗深，卡爾·弗里德里?！け敬淖鳛槠嚢l(fā)明者，是奔馳品牌的重要奠基人。1879 年，本茨發(fā)明二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)，1885 年造出三輪汽車并于次年申請(qǐng)專利，1883 年創(chuàng)立車廠。1926 年，本茨所在公司與戴姆勒公司合并為戴姆勒奔

本田車在國內(nèi)的價(jià)格水平跨度較大，從幾萬元到幾十萬元不等。廣汽本田飛度最低8.68萬起，而冠道最高可達(dá)33.28萬；東風(fēng)本田的 LIFE 起售價(jià) 9.78 萬，URV 則高達(dá) 32.98 萬。此外，不同地區(qū)的優(yōu)惠政策也讓價(jià)格有所波動(dòng)，廣東、三

與其他品牌相比，蔚來驅(qū)動(dòng)科技優(yōu)勢(shì)明顯，涵蓋高耐受性、高性能、高效率、節(jié)能、質(zhì)量保障等多個(gè)方面。其異步銅轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)耐受度好，能適應(yīng)嚴(yán)酷環(huán)境；高性能的電機(jī)控制器與大扭矩齒輪箱，提升加速性能與動(dòng)能利用率；在節(jié)能上，換電、能量回收等技術(shù)可圈可點(diǎn)。

吉利收購路特斯給汽車行業(yè)帶來了諸多積極且深遠(yuǎn)的影響。一方面，在國內(nèi)，吉利借此提升技術(shù)水平，像星越S出色的底盤調(diào)校便得益于路特斯技術(shù)，還豐富了品牌矩陣，推動(dòng)跑車文化發(fā)展，拓展海外市場(chǎng)，為行業(yè)發(fā)展吸引資金資源。另一方面，在國際上，助力路特斯財(cái)務(wù)