問(wèn)
新能源豪華車(chē)中誰(shuí)是最省油的?
在新能源豪華車(chē)中,要論誰(shuí)最省油,以下這幾款車(chē)表現(xiàn)出色。
寶馬 5 系新能源,外觀設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版,雙腎型進(jìn)氣格柵和銳利大燈很拉風(fēng),車(chē)長(zhǎng)和軸距有優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)百公里加速 6.9 秒,百公里油耗低至 1.5 升。
奔馳 E 級(jí)新能源,前臉盾形進(jìn)氣格柵搭配 LED 燈帶,威嚴(yán)大氣,搭載最大功率 211 匹的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅 2.1 升。
奧迪 A6L 新能源,前臉沖擊力強(qiáng),全新六邊形進(jìn)氣格柵配犀利大燈,時(shí)尚感足,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗 2.1 升。
保時(shí)捷 Panamera 新能源版,運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感兼具,搭載 2.9T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力總成系統(tǒng),百公里油耗僅 2.7 升。
沃爾沃 S90 新能源,延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),典雅上檔次,混動(dòng)系統(tǒng)油耗表現(xiàn)出色,百公里油耗 1.7 升。
雷克薩斯 ES,出色的行駛品質(zhì),人性化設(shè)計(jì)和過(guò)目不忘的外觀,ES300h 工信部百公里綜合油耗僅 4.2 升。
林肯 MKZ,百公里綜合油耗僅 4.1 升,擁有來(lái)自福特家的 ECO Cruise 節(jié)能電控系統(tǒng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
E320L與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)在于其裝備更趨近于奔馳S級(jí),還有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與4MATIC配置,且內(nèi)飾繼承S級(jí)水準(zhǔn),科技配置有所提升。E320L很好地展現(xiàn)了奔馳E級(jí)的定位,若是預(yù)算充足,那獨(dú)特的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配置很值得選擇。其外觀保持奔馳高貴
玻璃管保險(xiǎn)絲出現(xiàn)故障,需先取出觀察是否熔斷,若熔斷,可換上合適的備用保險(xiǎn)絲;若沒(méi)有,也可用煙盒內(nèi)錫紙臨時(shí)替代,但事后要及時(shí)更換專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)絲 。當(dāng)確定玻璃管保險(xiǎn)絲故障后,用鑷子小心取出,查看是否熔斷,若熔斷就要更換。若有備用保險(xiǎn)絲,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
不同品牌車(chē)輛打開(kāi)充電設(shè)置的方式并不相同。汽車(chē)領(lǐng)域品牌眾多,各有其獨(dú)特設(shè)計(jì)與考量。從充電方式看,有的品牌支持多種充電接口類(lèi)型,有的則專(zhuān)注特定充電設(shè)施;像特斯拉有專(zhuān)屬超級(jí)充電樁,蔚來(lái)采用家用與公共充電結(jié)合。不同品牌在充電設(shè)置的操作邏輯、菜單位置
比亞迪圖片可從外觀造型、內(nèi)飾布局等多方面用于汽車(chē)設(shè)計(jì)參考。從外觀上看,像比亞迪唐采用家族式 Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以龍為元素打造前臉、懸浮式車(chē)頂?shù)?;比亞?F6 整體大氣穩(wěn)重又線(xiàn)條流暢。內(nèi)飾方面,比亞迪部分車(chē)型呈現(xiàn)簡(jiǎn)單化、大屏化
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