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準(zhǔn)新二手車和新車相比，后期保養(yǎng)在費用、項目和周期上都有不同。新車處于磨合期，零部件配合尚未達到最佳狀態(tài)，易出現(xiàn)小故障，需頻繁保養(yǎng)檢查，費用較高；而二手車故障率相對較低，保險費用通常也低，部分車型配件價格便宜，保養(yǎng)成本相對較低。不過，二手車車

奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)亮點頗多。它發(fā)動機配置豐富，有 1.5T、2.0T 汽油發(fā)動機及 2.0TDI 柴油發(fā)動機等不同版本，TFSI 技術(shù)提升了效率與性能。還融入輕混、插混技術(shù)，插混車型電池包容量大、純電續(xù)航長且支持快充，入門車型的輕混和閉

智駕系統(tǒng)能讓油車的駕駛操控體驗變得更輕松、安全和有趣。比如在駕駛便利性上，自適應(yīng)巡航與車道保持輔助協(xié)同工作，在擁堵和高速路段可大大減輕駕駛負擔(dān)；安全層面，智能避障、智能照明等系統(tǒng)保駕護航；操作上，智能撥桿變道簡單易懂。此外，它還能提升油車適

智駕系統(tǒng)排行會隨時間不斷變化。在 2024 年高階智駕元年，鴻蒙智行、小鵬等處于第一梯隊，比亞迪憑借技術(shù)、硬件及數(shù)據(jù)優(yōu)勢進步顯著。到 2025 年，極氪憑借無圖 NOA 能力領(lǐng)跑第一梯隊，各品牌排名有變動。隨著時間推移，智能駕駛技術(shù)持續(xù)發(fā)展