試駕極氪 007 需要注意哪些方面？

試駕極氪 007 需要注意以下方面：

車(chē)輛基本參數(shù)：極氪 007 長(zhǎng)寬高為 4865*1900*1450mm，軸距 2928mm，1/2 輪高比、1049mm 的長(zhǎng)后懸以及前后 1635mm/1650mm 輪距，體型姿態(tài)良好。

動(dòng)力系統(tǒng)：全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái)，后驅(qū)和四驅(qū)兩套動(dòng)力系統(tǒng)都有 SiC 碳化硅加持。四驅(qū)智駕版采用前后雙永磁同步電機(jī)，前電機(jī)最高功率 165kW、270N·m，后電機(jī)最高功率 310kW、440N·m，系統(tǒng)總功率高達(dá) 475kW、646 馬力，百公里加速僅需三秒多。單電機(jī)零百加速 5.6 秒。

電池續(xù)航：75kWh 電池包續(xù)航最高 688km，加兩萬(wàn)升級(jí)到 100kWh 續(xù)航高達(dá) 870km。

駕駛感受：整車(chē) NVH 控制得好，無(wú)框式車(chē)門(mén)高速風(fēng)噪不明顯，電機(jī)噪音幾乎察覺(jué)不到，100 時(shí)速以上風(fēng)噪與胎噪會(huì)有感覺(jué)但不影響聽(tīng)音樂(lè)和車(chē)內(nèi)交流。

底盤(pán)方面：底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿+CDC 懸架，支撐到位，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤(pán)偏重，路感清晰。CDC 電磁懸架的四驅(qū)版調(diào)教水平優(yōu)秀，但底盤(pán)隔絕感較強(qiáng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向回饋不明顯，操控的電子味較濃，不一定適合所有人。

內(nèi)飾方面：35.5 英寸 ARHUD 抬頭顯示，15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏幕，車(chē)機(jī)芯片為高通 8295 算力強(qiáng)。音響采用自研高級(jí)音響，21 個(gè)揚(yáng)聲器組成的 7.1.4 音響支持杜比全景聲。

外觀細(xì)節(jié)：無(wú)框外后視鏡和隱藏式門(mén)把手，門(mén)把手是觸點(diǎn)按鈕式不怕冬天被凍住。

泊車(chē)方面：非標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)可使用指尖泊車(chē)，在中控大屏上手指頭劃一個(gè)圈它就能自動(dòng)停到指定位置。

座椅方面：注意和極氪 001 座椅材質(zhì)是否相同，是否會(huì)出現(xiàn)鼓包或塌陷的問(wèn)題。

空間方面：重點(diǎn)體驗(yàn)車(chē)內(nèi)乘員乘坐空間的長(zhǎng)度，從前風(fēng)擋前端到后排頭枕的車(chē)內(nèi)長(zhǎng)度要比 56E 還有特斯拉 Model S 等中大型車(chē)長(zhǎng)。

充電方面：極氪 007 基于 800V 架構(gòu)打造，配備速度機(jī)器極氪 001FR 同款的碳化硅后電機(jī)，單獨(dú)后電機(jī)功率可達(dá)到恐怖的 310 千瓦，四驅(qū)版本的性能更是強(qiáng)大。觀察目前的電動(dòng)車(chē)充電情況，比如極氪的千站萬(wàn)樁計(jì)劃。

選配方面：只需要考慮長(zhǎng)續(xù)航、高性能、高階智駕、科技/舒適套裝這 4 個(gè)方面。不管哪個(gè)配置都推薦選燈帶。如果在乎續(xù)航選后驅(qū)版 75 度或加 2 萬(wàn)上 100 度。在意操控選四驅(qū)版 75 度或加 2 萬(wàn)上 100 度。智駕方面可根據(jù)自身對(duì)極氪能力的信任程度選擇。科技套裝和舒適套裝按需選擇。

外觀顏色：選深色車(chē)漆能掩蓋外觀設(shè)計(jì)上的一些別扭之處。

剎車(chē)方面：剎車(chē)較敏感，可能需要適應(yīng)。

自動(dòng)泊車(chē)：指點(diǎn)泊車(chē)功能實(shí)用，但速度略慢。

智能領(lǐng)航駕駛：高速表現(xiàn)不錯(cuò)，城市 NZP 需等待。