全新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

全新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應(yīng)巡航,在高速行車時(shí),車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快,前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速,乘坐體驗(yàn)舒適。

LCC 車道居中保持能力強(qiáng),面對(duì)復(fù)雜車流能始終保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大,能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等,應(yīng)對(duì)多數(shù)用車場景。

不過,也存在一些小問題。在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍,制動(dòng)力度較輕,有時(shí)需人工介入剎停。施工路段測試中未能識(shí)別樁桶,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

好在有實(shí)用的醒神模式,在應(yīng)用情景模式中開啟,車機(jī)自動(dòng)播放動(dòng)感音樂、調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、開啟座椅通風(fēng)和香薰,讓人保持清醒,提升駕駛安全性。

極氪 009 裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)作為感知硬件,采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。

另外,它還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能,駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示,主動(dòng)巡航防追尾測試中能及時(shí)識(shí)別前車并平穩(wěn)制動(dòng)避免碰撞。

總的來說,極氪 009 智能駕駛系統(tǒng)在車道保持和主動(dòng)巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但在跟車和施工路段識(shí)別方面有待優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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