問
全新極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?
全新極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校非常出色。
前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛,后懸掛采用集成多連桿全鋁獨立懸掛,還全系標(biāo)配全自動空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。
這套懸掛能根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實時智能配平,比如載人載物重心變化時,自動調(diào)整懸掛硬度和高度,保證車輛穩(wěn)定舒適。
過彎時,對車輛側(cè)傾抑制效果明顯,讓車身保持良好姿態(tài)。
面對不同路況,空氣懸架可調(diào)節(jié)車身高度,高速行駛降低車身減少風(fēng)阻提升穩(wěn)定性,通過崎嶇路面升高車身增加通過性。
CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)不同振動數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),實時匹配最佳阻尼,像前軸通過凹凸路面后能提前控制后軸減振器,減少后軸拋跳和減震觸底問題。
實際體驗中,極氪 009 懸掛調(diào)校偏舒適,對路面細(xì)碎震動過濾不錯,大轉(zhuǎn)彎動作車輛依舊很穩(wěn),這除了良好的懸掛調(diào)校外,也與其低重心有關(guān)。
從第二排體驗看,整體安靜且穩(wěn),時速 120km/h 車內(nèi)也很安靜。
總之,極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀,能為駕駛者和乘客帶來舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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