五菱EV50最便宜的車要多少錢

五菱 EV50 最便宜的車起售價(jià)為 12.48 萬(wàn)。五菱 EV50 目前有眾多在售車型,在價(jià)格區(qū)間中,這兩款 2021 款廂式物流車鵬輝 36.16kWh(分別搭載柳機(jī)電控和通宇電控)以 12.48 萬(wàn)的起售價(jià)成為價(jià)格最低的車型。雖然不同時(shí)期價(jià)格可能因補(bǔ)貼、優(yōu)惠等因素波動(dòng),但就目前情況而言,這一價(jià)格是該車系中的最低門檻,為消費(fèi)者提供了較為經(jīng)濟(jì)的選擇。

五菱EV50 車型及價(jià)格

這一價(jià)格定位使得五菱 EV50 在同類型產(chǎn)品中具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些預(yù)算有限,但又有物流運(yùn)輸需求的用戶來說,無(wú)疑是一個(gè)福音。較低的起售價(jià),能夠有效降低購(gòu)車成本,讓創(chuàng)業(yè)初期或者資金不太充裕的用戶也能夠輕松擁有。

從車輛配置來看,雖然是價(jià)格最低的車型,但五菱 EV50 依然有著可圈可點(diǎn)之處。它采用單電機(jī)設(shè)計(jì),最大功率 60kW,工況續(xù)航里程可達(dá) 270km,能夠滿足日常城市物流配送的基本需求。車身尺寸為 4490/1610/1900mm,軸距 3050mm ,提供了較為寬敞的載貨空間,車載質(zhì)量 935kg,最大總質(zhì)量 2510kg,具備不錯(cuò)的裝載能力。

而且,即便電池采用的是容量 43.2kWh 的版本,最低版本電池?zé)o加熱系統(tǒng),但對(duì)于城市內(nèi)的短途運(yùn)輸場(chǎng)景,這樣的配置也足以應(yīng)對(duì)。快充時(shí)間頂配 1.5 小時(shí),其他版本 2.5 小時(shí),在一定程度上也減少了充電等待時(shí)間,提升了使用效率。

五菱EV50最便宜的車要多少錢

總之,五菱 EV50 以 12.48 萬(wàn)的最低起售價(jià),為消費(fèi)者帶來了一款性價(jià)比不錯(cuò)的物流用車選擇。它兼顧了價(jià)格與實(shí)用性能,無(wú)論是從購(gòu)車成本,還是車輛的實(shí)際使用角度,都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上,有望贏得更多用戶的青睞 。

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