長安深藍 sl03 純電的驅動方式是什么?

長安深藍 SL03 純電版的驅動方式主要是搭載長安新一代超集電驅。

這套電驅系統(tǒng)有諸多先進技術,如超低阻導線、自適應控制算法、8 層扁線繞組技術等,實現(xiàn)了可達 95%的電效率,讓兼顧全電和后驅的獨特設計得以落地。

純電版分為不同車型,其中一款電機功率可達 190kW,最大扭矩為 320N·m,百公里加速 5.9 秒,CLTC 續(xù)航里程達到 515km;另一款電機最大功率 160kW,最大扭矩同樣為 320N·m,CLTC 續(xù)航里程 705km。

同時,還具備全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術,用戶在家即可通過手機 APP 一鍵啟動,實現(xiàn)超低溫度下的極速加熱,冬季出行無需等待,也無需擔心出現(xiàn)起步弱、動力響應遲鈍、加速困難等問題。

在電池安全層面,長安深藍以保護人身安全為目標,采用了“芯+車+云”三層防護策略,研發(fā)了 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)電池液冷散熱不佳的弊端,能夠快速將熱失控所產(chǎn)生的高溫帶走。

在電池被動安全方面,通過航天級全電池隔熱技術、醇冷高效散熱、瞬態(tài)泄壓技術、超壓密封控制、全域防短路技術、定向感壓排溫和全時感溫報警等技術作保證,即便在電芯出現(xiàn)熱失控的情況下,也能保證整包不起火、不爆炸,實現(xiàn)了主動觸發(fā)電芯熱失控后 1 小時整包不熱失控的安全目標,遠高于國標要求的 5 分鐘逃生時間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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