問(wèn)

梅賽德斯未來(lái)的發(fā)展方向是什么?

梅賽德斯未來(lái)的發(fā)展方向聚焦電動(dòng)化、智能化、本土化以及可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。電動(dòng)化上,不斷推新電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)2030年新能源車型占新車銷量最高達(dá)50%;智能化方面,自主研發(fā)軟件系統(tǒng),升級(jí)智能座艙與自動(dòng)駕駛技術(shù)。本土化上,加大中國(guó)研發(fā)合作,投產(chǎn)專屬車型。可持續(xù)發(fā)展方面,融入環(huán)保理念,升級(jí)零售網(wǎng)絡(luò)。這些方向?qū)⒅γ焚惖滤钩掷m(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)潮流 。

在電動(dòng)化進(jìn)程中,梅賽德斯可謂全力以赴。除了規(guī)劃銷量占比目標(biāo),還積極創(chuàng)新電池技術(shù)。在德國(guó)斯圖加特總部,數(shù)億歐元投入到電池研發(fā)中心的建設(shè)中,旨在研究新型電池技術(shù)以降低成本,并且計(jì)劃每年生產(chǎn)數(shù)萬(wàn)個(gè)電芯,同時(shí)開(kāi)設(shè)測(cè)試中心,為電動(dòng)化發(fā)展筑牢根基。2024年,中國(guó)市場(chǎng)也將迎來(lái)全新的純電G級(jí)越野車等高端豪華純電產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富電動(dòng)產(chǎn)品線。

智能化領(lǐng)域,作為首批自主研發(fā)整套汽車軟件系統(tǒng)的車企之一,梅賽德斯的實(shí)力不容小覷。其不僅擁有L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和L4級(jí)自動(dòng)無(wú)人駕駛泊車系統(tǒng),智能座艙系統(tǒng)也在不斷升級(jí)。2024年,奔馳超級(jí)APP將煥新上線,為用戶帶來(lái)更便捷智能的體驗(yàn),進(jìn)一步提升品牌的科技魅力。

本土化策略上,梅賽德斯在中國(guó)加大研發(fā)和合作力度。上海研發(fā)中心升級(jí)啟用新大樓,聚焦智能互聯(lián)等前沿領(lǐng)域,還參與MB.OS架構(gòu)研發(fā)。自2025年起,陸續(xù)投產(chǎn)中國(guó)專屬純電車型,部分車型由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),滿足中國(guó)客戶的獨(dú)特需求。

可持續(xù)發(fā)展層面,2024年奔馳繼續(xù)推行“油電雙行”策略,推出超15款不同驅(qū)動(dòng)方式產(chǎn)品。同時(shí),積極升級(jí)改造零售網(wǎng)絡(luò),綠色零售網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年使經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)碳排放量較2021年減少一半。

總之,梅賽德斯在電動(dòng)化、智能化、本土化與可持續(xù)發(fā)展等多方向的全面發(fā)力,是其順應(yīng)時(shí)代潮流、鞏固品牌地位的有力舉措。這些舉措相互協(xié)同,將助力梅賽德斯在未來(lái)汽車市場(chǎng)中持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、智能的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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