深藍 S7 混動的動力輸出穩(wěn)定嗎

詩和遠方都在大米發(fā)表于2024-11-12 19:29:13

深藍 S7 混動的動力輸出是穩(wěn)定的。

深藍 S7 增程版純電續(xù)航最高可達 200 公里，市區(qū)代步能當電車開，充電不便或跑長途也沒里程焦慮。

增程版本百公里加速最快 7.6 秒，加速感比燃油車快，油門反應(yīng)靈敏，無燃油車的頓挫感，初段加速安靜，發(fā)動機介入聲音小。

速度到 100 公里每小時，深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。以 1.5L 發(fā)動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng)是動力核心，發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦，永磁同步電機低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩，起步就達最大扭矩工況點，加速快且流暢。

電機后置方案，前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，在山城重慶這種地形駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接，操控感好，指向精準，循跡性表現(xiàn)佳。

而且，不管是郊區(qū)游玩還是日常上下班，純電續(xù)航足以應(yīng)對，饋電狀態(tài)下，發(fā)動機在增程模式下工作在高效率區(qū)間，電動化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗低。

總之，深藍 S7 混動動力輸出穩(wěn)定且出色，能滿足用戶的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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