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家長(zhǎng)對(duì)未成年無(wú)證駕駛應(yīng)承擔(dān)多方面教育責(zé)任。首先，要教導(dǎo)孩子明確法律界限，讓其知曉無(wú)證駕駛屬于違法行為，可能面臨罰款等處罰。再者，要灌輸交通安全知識(shí)，讓孩子明白無(wú)證駕駛可能引發(fā)的嚴(yán)重后果，如交通事故，威脅自身及他人生命安全。最后，家長(zhǎng)自身應(yīng)以

長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)始人李鴻章在汽車(chē)行業(yè)貢獻(xiàn)卓著。1862年，他創(chuàng)辦上海洋炮局，為長(zhǎng)安汽車(chē)的誕生埋下種子，開(kāi)啟中國(guó)民族工業(yè)探索之路。此后長(zhǎng)安歷經(jīng)轉(zhuǎn)型，從軍工制造邁向汽車(chē)制造領(lǐng)域，1957年研制出國(guó)內(nèi)第一款越野車(chē)長(zhǎng)江46型。改革開(kāi)放后又成功轉(zhuǎn)型為民用汽

貝納利 302 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。在未首保的 500 公里內(nèi)，加油和公里數(shù)對(duì)比大概在 6 毛到 8 毛一公里；首保后一千多公里，部分幾百公里核算下來(lái)每公里 3.8 毛到 4 毛。不同駕駛條件下，油耗也有差異，如負(fù)重 100kg

寶馬 M4 的空間實(shí)用性總體不錯(cuò)，能夠滿足一定的日常需求。作為雙門(mén)跑車(chē)，它雖只有兩座布局，但后排空間對(duì)于身高 180cm 以下乘客較為友好，孩子和體型較瘦的人乘坐會(huì)比較舒適，且后排座椅靠背可放倒以拓展空間。其后備箱空間相對(duì)較大，足以應(yīng)付日常