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一直開著奧迪 Q3 內(nèi)循環(huán)有利有弊。好處在于能阻擋外界灰塵與有害氣體，保證車內(nèi)空氣相對(duì)潔凈，在堵車或車外空氣質(zhì)量差時(shí)，可避免尾氣進(jìn)入，還能在一定程度上降低油耗。然而，弊端也不容忽視，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車內(nèi)空氣渾濁，二氧化碳含量升高，影響人的狀態(tài)

二手車五座小貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)價(jià)格影響顯著。當(dāng)下“國六”標(biāo)準(zhǔn)推行，國五、國四貨車在部分區(qū)域受限，國三貨車基本被淘汰。符合高標(biāo)準(zhǔn)排放的二手貨車價(jià)格更有保障，因?yàn)槠涓h(huán)保、受市場(chǎng)歡迎。而達(dá)不到“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車輛，面臨通行限制，需求降低，價(jià)格下降。

奧迪油車通過多維度舉措保障智駕功能的安全性。在研發(fā)投入上，未來三年內(nèi)追加超百億元研發(fā)資金用于智能駕駛等領(lǐng)域，并與華為合作開發(fā)定制化方案。技術(shù)細(xì)節(jié)方面，采用多種高精度傳感器并優(yōu)化算法。同時(shí)，開展試駕體驗(yàn)活動(dòng)，建立嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程。而且，

C16智駕是零跑品牌推出的智駕系統(tǒng)。零跑C16搭載Leapmotor Pilot 3.0系統(tǒng)，憑借28個(gè)高精度傳感器與自研算法架構(gòu)，開啟智能駕駛新篇章。其感知系統(tǒng)配備多種先進(jìn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)360°無死角覆蓋?；谒娜~草中央域控架構(gòu)，支持OTA