深藍(lán) S7 口碑差在哪些方面

深藍(lán) S7 口碑差主要體現(xiàn)在以下方面:

油耗方面,城區(qū)和高速油耗高于官方標(biāo)定,高速油耗偏高,市區(qū)油耗也不低。

電池和續(xù)航方面,冬季續(xù)航打五到六折,扣除保電,200Max 增程版純電實(shí)際續(xù)航少,高速續(xù)航表現(xiàn)一般,速度一快掉電快。

操控方面,底盤調(diào)校偏軟,非鋪裝路面晃,剎車偏軟,深踩剎車效果才明顯,車身穩(wěn)定性差,過彎有側(cè)傾感,轉(zhuǎn)彎半徑大,但電門加速線性,方向盤指向精準(zhǔn)。

售后服務(wù)方面,專業(yè)性不足,服務(wù)態(tài)度褒貶不一,有的店態(tài)度差、不積極,長安售后不佳,車主期望深藍(lán)建獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò),不過首批車主有 6 年或 12 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),質(zhì)保公里數(shù)長,網(wǎng)點(diǎn)位置便利。

智能座艙方面,車機(jī) APP 少,OTA 會(huì)反向升級,越更新 BUG 越多,語音交互功能不佳,識(shí)別不精準(zhǔn)或喚醒觸發(fā)靈敏度低,導(dǎo)航會(huì)誤報(bào),互聯(lián)狀態(tài)下導(dǎo)航?jīng)]聲音,車機(jī)卡頓,無實(shí)體按鍵,沒信號時(shí)語音無法操作。

智能駕駛方面,IACC 不能變道,360 全景影像顯示不太精準(zhǔn),沒有哨兵模式、自動(dòng)泊車等功能,車道保持有時(shí)會(huì)搶方向盤,出匝道沒有限速識(shí)別,透明底盤看不到車的真實(shí)邊界,ACC 與車道緊急保持互斥。

質(zhì)量方面,整車質(zhì)保短,只有三年,車漆薄,容易有劃痕,存在安全帶、后備箱共振、剎車等異響,故障率為 28.1%,比宋 PLUS DM-i 冠軍版高,新車品控需提升。

舒適性方面,后排太晃,容易暈車,乘坐舒適性差,在顆粒度較大的路況上胎噪聲音大,座椅通風(fēng)效果不佳,風(fēng)力小。

配置方面,藍(lán)牙鑰匙靈敏度低、后排充電口偏少、無線充電充得慢、會(huì)發(fā)熱、會(huì)斷開、后視鏡下方?jīng)]有下照燈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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