深藍(lán) S07 跟 S7 的舒適性有何不同

深藍(lán) S07 和 S7 在舒適性方面存在一些不同。

首先,底盤結(jié)構(gòu)和扎實(shí)程度有別,深藍(lán) S07 后懸架是全鋁合金 H 臂,和長安福特探險(xiǎn)者、捷豹路虎同款,能更好地約束振動,在極端顛簸路面時,顛簸感較小,乘坐更舒適。

而 S7 之前底盤偏硬,后排顛簸,不過 S07 對此進(jìn)行了重新調(diào)教,換了硫化一體穩(wěn)定桿 、球鉸下支臂,減少了車體側(cè)傾、俯仰晃動和前后懸架遲滯力。

在應(yīng)對不同路況的振動表現(xiàn)上,日常駕駛經(jīng)常遇到的小振動帶,兩車差不多,都是中上水平,宋 PLUS DMi 甚至更舒適一點(diǎn)。

但在極端工況下,如過減速帶時,深藍(lán) S07 抗顛簸更強(qiáng),在行駛方向(X 軸)、上下顛簸方向(Z 軸)和橫擺方向(Y 軸)都表現(xiàn)更好,更顯穩(wěn)定。

在內(nèi)飾舒適性配置上,深藍(lán) S07 主副駕都有零重力座椅,能為乘客提供更舒適的體驗(yàn)。而且配備了副駕娛樂屏和副駕 TV 模式,內(nèi)飾可玩性更多。另外,S07 配置了后排隱私玻璃,能保護(hù)隱私并阻擋紫外線。

總之,深藍(lán) S07 在底盤調(diào)教、內(nèi)飾配置等方面的優(yōu)化,使其舒適性相較于 S7 有了一定的提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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