深藍(lán) S7 動(dòng)力弱是否影響日常駕駛體驗(yàn)

魘發(fā)表于2024-11-12 10:16:32

深藍(lán) S7 動(dòng)力不弱，不會(huì)影響日常駕駛體驗(yàn)。

深藍(lán) S7 搭載 1.5 升自然吸氣增程式發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率 175 千瓦的電動(dòng)機(jī)，官宣百公里加速 7.7 秒，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不輸燃油 2.0T 車(chē)型。

在起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。電機(jī)后置方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在山城這種路況復(fù)雜的地方駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

增程車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是通過(guò)發(fā)電輸送給電機(jī)。有五種駕駛模式，常規(guī)舒適模式動(dòng)力就不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)更積極，有強(qiáng)烈推背感。

中后段高速超車(chē)也沒(méi)太大壓力。保電策略很保守，鎖了百分之二十的電量，即便放到極限也有冗余，各種路況下都沒(méi)出現(xiàn)保不住電從而動(dòng)力斷層的情況。動(dòng)力回收提供三種模式，傻瓜式操作。

所以日常駕駛，深藍(lán) S7 的動(dòng)力完全夠用。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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