深藍(lán) S7 電車(chē)的動(dòng)力性能好不好

深藍(lán) S7 電車(chē)的動(dòng)力性能非常出色。

它的增程版由一臺(tái) 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，并搭載一臺(tái)永磁同步后置單電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 70kW，最大扭矩為 141N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率 175kW，最大扭矩 320N·m，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，最高車(chē)速 180km/h，百公里加速時(shí)間在 7.6 秒左右。

電機(jī)扭矩輸出直接且平順，不會(huì)產(chǎn)生頓挫，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供充足動(dòng)力，超車(chē)時(shí)踩下加速踏板，電機(jī)能迅速響應(yīng)完成加速。

在高原等特殊場(chǎng)景下，依然能保持與平原地區(qū)相同的動(dòng)力性。其增程版車(chē)型的后驅(qū)布局在爬陡坡時(shí)有更強(qiáng)推動(dòng)力，轉(zhuǎn)向手感好且靈活，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，高速行駛穩(wěn)定性佳。

深藍(lán) S7 還有多種動(dòng)力配置可選，比如純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面有 520km 和 628km 等選擇，增程版車(chē)型的純電續(xù)航有 200km 以上、215km、285km 等多種選擇，綜合續(xù)航超過(guò) 1000km，比如可達(dá) 1120km、1200km 等。

增程器技術(shù)采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕盈，深踩油門(mén)有推背感，原力超級(jí)電驅(qū)最高效率達(dá)到 95%，電動(dòng)機(jī)總功率 190kW，能提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出。

總之，深藍(lán) S7 電車(chē)動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景和用戶(hù)的需求。