深藍(lán) S7 的駕駛操控性能怎樣

深藍(lán) S7 的駕駛操控性能相當(dāng)出色。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，在山路行駛猛打方向時(shí)，整車側(cè)傾感不明顯。

動(dòng)力強(qiáng)勁，7 秒就能破百，爬坡上坎輕松自如。其采用電機(jī)后置方案，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在山城重慶這樣的復(fù)雜路況下，駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，前后懸掛調(diào)校加強(qiáng)了保證體感同時(shí)提高支撐度的邏輯，在過(guò)減速帶等顛簸場(chǎng)景能充分過(guò)濾振動(dòng)，在城市公路場(chǎng)景能精準(zhǔn)傳遞路感，兼顧舒適和駕駛樂(lè)趣，有“德系”味道。

剎車踏板前半段略微偏軟，后半段深踩才有明顯反饋，跟車時(shí)要預(yù)留更多剎車距離。

底盤調(diào)校扎實(shí)，在連續(xù)彎路處，即使短距離內(nèi)不斷轉(zhuǎn)向，依然能保持較強(qiáng)車身穩(wěn)定性。

此外，配備主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航控制和車道偏離預(yù)警等智能安全系統(tǒng)，保障駕駛安全，減輕駕駛者疲勞感。