2022 款深藍 S7 的動力表現(xiàn)如何

2022 款深藍 S7 的動力表現(xiàn)相當出色。

純電版提供 520/620km(CLTC)雙里程選擇,百公里加速 6.7s,CLTC 電耗低至 14.2kWh/100km,續(xù)航和性能表現(xiàn)不俗。

增程版 CLTC 純電續(xù)航 200km,CLTC 饋電油耗 4.95L/100km,綜合續(xù)航破千。氫電版搭載深藍自研的氫燃料電池系統(tǒng),CLTC 氫耗 0.73kg/100km,不過這個版本不走量。

在試駕中,深藍 S7 的駕乘感受符合家用車定位。動力方面,尤其是在舒適模式,一腳電門踩到底,動力循序漸進提速,安全性高,家人乘坐舒適性強,減少眩暈感。

轉(zhuǎn)向精準靈敏,快速變道時車頭方向和方向盤幾乎一致,指向性強,高速狀態(tài)下方向盤細微調(diào)整也能直觀表現(xiàn)。家用 SUV 能有這樣的操控很難得。

無感介入方面,不僅靠隔音,還有多項技術(shù)。發(fā)電機在特定轉(zhuǎn)速時,車內(nèi)通過電機發(fā)出諧波抵消噪聲,像降噪耳機。發(fā)動機啟動前通過反拖調(diào)速讓其進入高效低震動運行區(qū)間,規(guī)避起動機高頻噪聲,實現(xiàn)更優(yōu)燃油經(jīng)濟性。啟動時增扭調(diào)速,停機時降扭調(diào)速,解決抖動問題。增程器與發(fā)電機間有單質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)減震器,有效降扭濾振,實現(xiàn)增程器全域無感介入。機艙有大量隔音棉,前排雙層夾膠玻璃,高負荷用車也能有靜謐駕乘感受。

價格配置有誠意,先享預(yù)訂價 16.99 萬 - 23.99 萬,雙零重力座椅和遮陽簾屏幕高配估計 18.99 萬左右。對比新款宋 PLUS DM-i ,行駛質(zhì)感和舒適性配置更優(yōu),即使低配也有座椅加熱通風(fēng),綜合續(xù)航 1000KM 以上。因銀河 L7 較低預(yù)售價,深藍 S7 正式售價可能進一步降低,性價比將更高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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