此平臺為深藍 S7 帶來了怎樣的智能化提升？

深藍 S7 基于長安 EPA1 平臺，在智能化方面帶來了諸多顯著提升。

在座艙打造上，搭載高通驍龍 8155 車機芯片的第三代數(shù)字座艙平臺，具備 105K DMIPS 超高算力，實現(xiàn)人臉識別、語音交互、觸屏反饋、軟件升級等智能操作快速響應。屏幕響應速度低于 0.2 秒，APP 打開速度低于 1 秒，人臉無感識別時間在 1 至 1.5 秒，近程交互控制反應時間低于 50 毫秒。

語音助手具備聲源定位與音區(qū)隔離功能，支持連續(xù)對話、自定義喚醒和應答，實現(xiàn)可見即可說、雙向手勢交互等。全座艙智能情景模式可根據(jù)車輛狀態(tài)智能識別推薦，12 種場景隨心選。

車內(nèi)配備“15.6 英寸向日葵”中控大屏，顯示清晰、操作流暢，以向日葵晝夜節(jié)律為靈感，采用無極檔位懸浮屏技術，能隨場景自動偏轉(zhuǎn)，左右旋轉(zhuǎn)幅度達 15°，有操作、語音、智能 3 種交互方式。12.3 英寸副駕屏幕取代傳統(tǒng)遮陽板，兼具實用與娛樂，支持一鍵投屏、語音與按鍵調(diào)節(jié)，可 0 至 135°大角度旋轉(zhuǎn)，帶有專屬獨立藍牙音源。

智能人臉識別功能實現(xiàn) FACE ID+人臉無感賬號登陸，準確率超 95%，人臉專屬賬號聯(lián)動車輛狀態(tài)調(diào)整。智能手勢互動基于圖像識別算法，支持 7 種手勢。還有 40W 無線快充、NFC 數(shù)字鑰匙、智能交互燈語套件等配置。

智能駕駛方面，集成高智能 IACC，實現(xiàn)跟車巡航、巡航限速、車道居中、智慧偏移等，輔助控制速度與方向，減輕駕駛疲勞。配備 NID3.0 領航智駕輔助，實現(xiàn)結構化道路領航輔助駕駛，能智能變道、上下匝道。增強版 ACC 非結構道路場景處理能力更強。

此外，配備 AR-HUD 全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，最佳成像視距 7.5 米，成像尺寸 53 英寸，能 2D、3D 顯示不同信息，根據(jù)不同時間、天氣和路段亮度自適應調(diào)節(jié)。

前排采用雙零重力按摩座椅，通過結構設計讓身體重力均勻分擔，模擬太空艙“零重力”體驗，具備電動腿托、多向電動調(diào)節(jié)、按摩功能，可 120°躺平。智能交互燈語套件提升可玩性，車輛解鎖方式多樣，新能源車低速提示音拓展為露營外置音響，增加個性化交互體驗。