深藍 S7 版本之間的智能駕駛輔助功能有何區(qū)別

深藍 S7 不同版本的智能駕駛輔助功能區(qū)別較大。

首先,在級別上,零跑全新 C11 支持 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),而深藍 S7 支持 L2 級。

零跑 C11 在 30 個高精感知硬件和 Orin-X 芯片加持下,能實現(xiàn) 24 項駕駛輔助功能,環(huán)境感知能力更強,智駕功能讓人更安心,還配備了方向盤離手檢測、起步提醒、自動泊車、遙控泊車等實用功能,對女性朋友和新手駕駛員友好。

深藍 S7 雖能實現(xiàn)主動剎車、車道偏離預警等常見功能,但由于感知硬件數(shù)量少,能實現(xiàn)的智駕功能數(shù)量和實用性都不及零跑 C11。

深藍 S7 搭載的是華為乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng),只支持高速 NOA 功能,缺少城區(qū)場景。不過其高速領(lǐng)航輔助功能表現(xiàn)不錯,比如智能變道、智能車速調(diào)節(jié)、智能過彎、智能上下匝道以及智能避障等。

在即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(City LCC Plus)功能中,能識別紅綠燈等信號標識,在障礙物識別和車輛控制方面也有升級。

此外,深藍 S7 在智能泊車輔助方面,能精準識別多種類型車位,支持超過 160 種泊車場景。

總的來說,深藍 S7 智能駕駛輔助功能在某些方面表現(xiàn)出色,但整體與一些更高配置的車型相比還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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