2013 款?yuàn)W迪 A7 有哪些常見故障

2013 款奧迪 A7 常見故障有：

啟動系統(tǒng)故障，包括蓄電池供電系統(tǒng)問題，像蓄電池電量不足、汽車主電源保險(xiǎn)或繼電器損壞、啟動機(jī)電纜和蓄電池接線柱松動或氧化；啟動繼電器故障，如電感線圈短路、斷路或搭鐵、動觸點(diǎn)或靜觸點(diǎn)燒蝕、鐵芯與觸點(diǎn)臂間隙過大；啟動機(jī)故障，例如直流電動機(jī)故障、傳動機(jī)構(gòu)故障、控制裝置故障等?？上葯z查蓄電池電量、接線，若無法解決則進(jìn)一步檢查主電源保險(xiǎn)或繼電器。若為啟動繼電器或啟動機(jī)故障，建議去專業(yè)維修站維修。

車內(nèi)空間方面，后座空間不夠?qū)挸ǎ瑐€(gè)子大的人乘坐會感覺憋屈，后窗不能完全放下，后排腿部空間較小。

配置上，輪轂不夠美觀，原車自帶輪轂較丑，不帶撥片換擋和巡航定速，一些配置如 LED 頭燈和 ACC 自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配。

動力相關(guān)，2.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)動力相對較弱，D 擋加速時(shí)有遲滯現(xiàn)象。

內(nèi)飾問題，做工略顯粗糙，車頂纖維布手感差，塑料感強(qiáng)，連接不緊密易損，存在偷工減料情況。

油耗較高，尤其駕駛方式粗暴時(shí)。

變速箱問題，變速箱過熱會出現(xiàn)加速無力的情況，像離合器半聯(lián)動狀態(tài)發(fā)熱致內(nèi)部溫度升高從而降低傳遞的發(fā)動機(jī)扭矩。變速箱電腦易損壞，出現(xiàn)無法掛檔、電腦屏幕 PRN DS 閃爍、掛檔不走、倒檔無力、在行車中自動在 S 和 D 檔間跳躍等問題，且輸出輸入軸傳感器常有毛病，修復(fù)效果不穩(wěn)定。

底盤問題，底盤擺臂膠開裂產(chǎn)生異響，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)漏油。若底盤擺臂膠開裂，可能是長時(shí)間使用和路況不佳導(dǎo)致，建議更換原裝配件，嚴(yán)格按官方工藝標(biāo)準(zhǔn)更換，確保底盤穩(wěn)定。

細(xì)節(jié)方面，前后攝像頭清晰度不夠銳利，未附加上行車記錄儀功能，儲蓄箱不夠大，沒有眼鏡盒，后排沒有杯架，玻璃升降異響，車速高時(shí)無框車門風(fēng)噪大，自動啟停開啟和關(guān)閉條件隨機(jī)，開啟運(yùn)動模式后剎車有頓挫感。

車輛出現(xiàn)抖動可能是氣缸凹陷，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用新巴解決壓力低的問題；積碳和油脂堵塞，用清洗劑檢查清洗節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣口；噴油嘴堵塞，把噴油嘴拿走清洗；水溫異常，檢查防凍液、溫控器、風(fēng)扇、溫控開關(guān)等排除故障；低怠速，檢查怠速閥、節(jié)氣門等，水溫低時(shí)也會出現(xiàn)低怠速，檢查并更換節(jié)溫器；高壓線斷線，用萬用表測量電阻，更換電阻明顯大幾倍的；火花塞壽命到了，超過 3 - 4 萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低，更換所有火花塞；空臟空氣濾清器，1 萬公里左右更換，進(jìn)氣不足會導(dǎo)致怠速低，發(fā)動機(jī)抖動。