2013 款大眾 CC 操控性能怎么樣

愛(ài)意隨風(fēng)來(lái)發(fā)表于2024-11-13 10:58:39

2013 款大眾 CC 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用前麥弗遜后多連桿的懸架配備，頂配車型還帶懸架軟硬可調(diào)功能，能很好地兼顧舒適性與操控性，提升駕駛樂(lè)趣。

其底盤扎實(shí)，在實(shí)際駕駛中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，操控較為靈敏。

而且，車輛的方向盤在低速狀態(tài)下調(diào)教輕盈，女孩子操控起來(lái)也比較輕松。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2013 款大眾 CC 匹配 7 擋雙離合變速箱，降擋反應(yīng)積極，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中能給駕駛者帶來(lái)足夠的激情。無(wú)論是升擋還是降擋，變速箱的表現(xiàn)都較為平順。

此外，2013 款大眾 CC 配備了專有的“運(yùn)動(dòng)型”駕駛模式，不僅 DSG 變速箱有 S 檔，而且動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng) DCC 還可以給予更好操控的運(yùn)動(dòng)型調(diào)校。DCC 在運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛會(huì)變得更硬，提升了高速的穩(wěn)定性與彎道的通過(guò)能力。

全系車型的后懸架使用了柔性設(shè)計(jì)，能夠完美結(jié)合舒適與運(yùn)動(dòng)的不同需求，為用戶提供非凡的駕乘體驗(yàn)。

總之，2013 款大眾 CC 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足駕駛者對(duì)于操控的追求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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