問(wèn)

6 萬(wàn)元左右的車(chē)哪款動(dòng)力最強(qiáng)?

如果您想在 6 萬(wàn)元左右選動(dòng)力最強(qiáng)的車(chē),以下這幾款可以考慮。

瑞虎 3x 是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它頂配版只需六萬(wàn)元左右。外觀獨(dú)特,搭配六邊形中網(wǎng)和銀色鍍鉻飾點(diǎn),車(chē)身流線型,尾部富有層次感。全系標(biāo)配博世最新一代 ESP9.3 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),抓地力出色。動(dòng)力方面,全系采用 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 116 匹,手動(dòng)擋為 5 速手動(dòng),自動(dòng)擋為 CVT 變速箱,能滿足日常和短途出游需求。

長(zhǎng)安 CS15 也不錯(cuò),外觀精致時(shí)尚,內(nèi)飾采用仿皮材質(zhì),不廉價(jià)。配備 7 英寸觸控液晶屏和 10.25 英寸中控大屏,科技感足。動(dòng)力方面,1.5 排量滿足日常代步。

哈弗 M6 外觀時(shí)尚,內(nèi)飾傳統(tǒng)但質(zhì)感好。配置豐富,具備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能。動(dòng)力方面,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6MT 和 6AT 變速箱,工信部百公里綜合油耗僅為 6.9L。

艾瑞澤 5 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 5.29 - 6.89 萬(wàn),外觀年輕動(dòng)感,內(nèi)飾有質(zhì)感,配置豐富,動(dòng)力搭載 1.5L 高效米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 88kW,最大馬力 120Ps,最大扭矩為 148 牛?米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)變速箱或可模擬 9 速的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

榮威 i5 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 4.99 - 7.19 萬(wàn),外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾實(shí)用,配置齊全,動(dòng)力搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 95 千瓦,峰值扭矩 158 ?!っ祝瑐鲃?dòng)方面匹配 5MT 和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

寶駿 RS - 3 外觀時(shí)尚,內(nèi)飾不錯(cuò),配置全系標(biāo)配倒車(chē)影像等,動(dòng)力搭載 1.5T + CVT,油門(mén)輕盈,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之,這幾款車(chē)在 6 萬(wàn)元左右的價(jià)位中,動(dòng)力表現(xiàn)都較為出色,您可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪最新款的智能配置亮點(diǎn)滿滿,涵蓋智能駕駛、智能座艙、能源管理等多個(gè)領(lǐng)域。智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot 5.0)的城市NOA導(dǎo)航輔助,可實(shí)現(xiàn)紅綠燈自動(dòng)啟停等功能,全場(chǎng)景泊車(chē)輔助功能豐富;智能座艙交互(DiLink 5.0)硬件性能躍升
理念汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間約為6.78萬(wàn)元至18.38萬(wàn)元。廣汽本田理念旗下有理念VE1和理念S1兩款車(chē)型,不同車(chē)型價(jià)格各有不同。其中理念S1起售價(jià)約6.78萬(wàn)元,上市的兩款車(chē)型售價(jià)在6.78萬(wàn)元至9.98萬(wàn)元。理念VE1 2020款售價(jià)區(qū)間為15
勞斯萊斯幻影價(jià)格在全球各地存在顯著差異,美國(guó)起售價(jià)約 25 萬(wàn)美元,英國(guó)約 688 萬(wàn)至 800.8 萬(wàn)元人民幣,國(guó)內(nèi)落地價(jià)通常超 1000 萬(wàn)元人民幣。這背后有著諸多因素,稅收政策方面,各國(guó)規(guī)定不同,影響著最終售價(jià);市場(chǎng)需求和定位有別,不
中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程參差不齊,主要是受電池容量與技術(shù)、驅(qū)動(dòng)方式、駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境、車(chē)輛重量、風(fēng)阻系數(shù)以及充電基礎(chǔ)設(shè)施等多種因素影響。不同類(lèi)型電池容量與特性有別,電池管理系統(tǒng)也會(huì)左右續(xù)航;純電和插混車(chē)型續(xù)航表現(xiàn)不同;急加速剎車(chē)等不良駕駛習(xí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家