為什么會有人疑惑 AT 就是手自一體?

有人疑惑 AT 就是手自一體,這是因為對變速箱的了解不夠深入。

AT 變速箱和手自一體變速箱有區(qū)別。

手自一體是手動+自動變速箱,能模擬手動模式,手動模式下類似 AMT 。AT 只是自動變速箱。

手自一體和自動擋也不同,手自一體能手動換擋增加駕駛樂趣,避免駕駛無聊犯困,尤其在高速上更安全。

它們模式不同,手自一體有手動和自動兩種模式,AT 只有自動模式。

實用技術不同,手自一體可自主選擇換擋時機,AT 由電腦控制換擋。

結構也不同,手自一體由齒輪箱、電子控制離合器等組成,AT 包括液力變矩器、行星齒輪機構等。

AT 變速箱能根據(jù)車速和車身負荷自動升降擋位,換擋快且頓挫感小,但內(nèi)部結構復雜,保養(yǎng)維修成本高。

手自一體可手動換擋,但不能完全手動,手動模式有時用不到還會增加油耗。

總之,要清楚區(qū)分兩者,根據(jù)自己的需求和駕駛習慣選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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