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云度新能源汽車(chē)的核心技術(shù)涵蓋三電技術(shù)、智能模塊化純電平臺(tái)、智能駕駛等多個(gè)方面。在三電技術(shù)領(lǐng)域，其電池技術(shù)不斷創(chuàng)新，如開(kāi)展燃料電池應(yīng)用開(kāi)發(fā)，2025年將量產(chǎn)新一代固態(tài)電池；電機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出世界領(lǐng)先的油冷扁銅線電機(jī)；電控系統(tǒng)研發(fā)基于碳化硅的電機(jī)控

北京限號(hào)開(kāi)車(chē)被交警抓到和被攝像頭拍到處罰基本一樣。若為北京車(chē)牌，無(wú)論被交警查獲還是攝像頭拍到，均罰款 100 元，不扣分；若是外地車(chē)牌，罰款 100 元的同時(shí)扣 3 分。并且，3 小時(shí)內(nèi)離開(kāi)限行區(qū)域不再重復(fù)處罰。同一限行日，即便多次被電子眼

1萬(wàn)到3萬(wàn)價(jià)位的汽車(chē)油耗因車(chē)型不同而存在較大差異，大致在4 - 10升左右。這一價(jià)位的車(chē)型涵蓋微型車(chē)、小型車(chē)等多種類(lèi)型，像比亞迪F0這類(lèi)微型車(chē)百公里油耗約4L，而一些微型面包車(chē)因風(fēng)阻、載重等因素，油耗一般在百公里8升以上。此外，駕駛習(xí)慣、路

路虎極光柴油版的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平，綜合油耗可低至6.0升/百公里左右。實(shí)際使用里，城市道路綜合油耗約10 - 12升/百公里，高速約8 - 10升/百公里，與奧迪Q5、寶馬X3等車(chē)型相似。城市路況下其油耗略高，高速路況彼此接近