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5月29日，蔚來(lái)樂(lè)道宣布Coconut椰子1.2.0版本正式推送，為用戶帶來(lái)多項(xiàng)功能升級(jí)，全方位提升出行體驗(yàn)。 在安全防護(hù)方面，端到端AEB上線，并升級(jí)至240度安全防護(hù)圈。端到端技術(shù)架構(gòu)首次應(yīng)用在樂(lè)道系統(tǒng)中，它基于海量實(shí)駕數(shù)據(jù)，通過(guò)模型

四輪電動(dòng)車的電池使用壽命通常在 2 到 5 年之間。這一區(qū)間跨度，源于多種因素的綜合影響。車輛使用頻率高低、駕駛員習(xí)慣優(yōu)劣、電池類型差異、保養(yǎng)措施是否到位等，都與電池壽命息息相關(guān)。例如，每天行駛 20 公里左右且駕駛習(xí)慣良好、注重保養(yǎng)，電池

汽車調(diào)漆過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題有色差、顏色渾濁、遮蓋力變差等。在調(diào)漆時(shí)，若色彩匹配不精確、未在合適光線和環(huán)境調(diào)色，易產(chǎn)生色差；手工微調(diào)時(shí)色母加入過(guò)多，顏色會(huì)變渾濁；顏料與調(diào)和樹脂比例不當(dāng)，比如樹脂過(guò)多，遮蓋力便會(huì)變差。要解決這些問(wèn)題，需用專業(yè)儀器精

三元催化清洗劑使用時(shí)需要注意車輛的行駛里程。通常新車前 2 萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)需清洗，2 至 3 萬(wàn)公里左右建議清洗一次。這是因?yàn)殡S著行駛里程增加，三元催化器會(huì)逐漸積累污染物，影響其性能。若過(guò)早使用清洗劑可能不必要，而超過(guò)合適里程不清洗，會(huì)導(dǎo)致尾氣