問(wèn)
DSG雙離合變速器的耐用性如何
DSG 雙離合變速器的耐用性整體上已有很大提升,但不同類(lèi)型的雙離合變速器耐用性存在差異。
干式雙離合變速器新車(chē)換擋時(shí)較柔順,但多數(shù)車(chē)主行駛 1 萬(wàn) km 左右后,可能會(huì)出現(xiàn) 2 擋加速抖動(dòng)等問(wèn)題,主要原因是離合器片過(guò)度磨損。
廠家對(duì)干式雙離合的程序進(jìn)行優(yōu)化,調(diào)校得更保守,犧牲部分平順性來(lái)?yè)Q取更久的壽命。2014 年后相關(guān)投訴量逐漸減少,現(xiàn)在的車(chē)型變速箱頓挫、抖動(dòng)投訴也減少。
濕式雙離合變速器因有油液散熱,故障率天生就低,扭矩傳送范圍大,可控性水平更高,使用壽命約是干式離合器的 6 倍。
不過(guò),干式雙離合在某些場(chǎng)景下使用仍需注意。在地下車(chē)庫(kù)的上坡路段,應(yīng)避免頻繁起步,因?yàn)槠碌榔鸩侥Σ疗砻鏈囟壬仙?,容易失效。在擁堵路段跟?chē)時(shí),要注意踩油門(mén)的深淺幅度,避免變速箱在擋位間頻繁切換,導(dǎo)致摩擦片溫度升高和車(chē)輛頓挫。也可以切換成手動(dòng)模式,控制擋位避免過(guò)熱和磨損。
總之,現(xiàn)在的雙離合變速器已沒(méi)那么容易壞,但干式雙離合在特定場(chǎng)景下要多加留意,正確使用和保養(yǎng),就能延長(zhǎng)其使用壽命。
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