如何辨別進(jìn)口踏板摩托車是否為正規(guī)渠道引進(jìn)?
要辨別進(jìn)口踏板摩托車是否為正規(guī)渠道引進(jìn),可從外觀涂層、號(hào)碼、配件標(biāo)識(shí)、材料、價(jià)格及銷售渠道、性能鑒定等多方面判斷。正規(guī)車外表涂層均勻,車架號(hào)為電腦編碼,配件標(biāo)識(shí)清晰規(guī)范,材料優(yōu)質(zhì),價(jià)格合理,性能良好且包裝有商檢安全認(rèn)證標(biāo)志;反之,假車則存在涂裝粗糙、手工打碼、配件劣質(zhì)、價(jià)格低、性能差等問題,以此便能有效分辨。
從外觀涂層鑒別來看,正規(guī)渠道引進(jìn)的進(jìn)口踏板摩托車,外表涂層均勻細(xì)膩,色澤鮮艷動(dòng)人,用手觸摸,手感光滑如絲,沒有任何凸起顆粒。這是因?yàn)檎?guī)廠家在生產(chǎn)過程中,有著嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控。而那些非正規(guī)渠道的假車,涂裝往往不均勻,看上去就很粗糙,摸起來還有顆粒感,這是工藝水平低下、偷工減料的明顯表現(xiàn)。
車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也能提供重要線索。正規(guī)車的車架號(hào)采用電腦編碼,清晰且標(biāo)準(zhǔn),數(shù)字和字母的排列整齊有序。假車大多是手工打碼,字體排列參差不齊,輕重不一,顯得十分粗糙。而且非正規(guī)廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)噴碼情況,與正規(guī)的工藝相差甚遠(yuǎn)。
配件標(biāo)識(shí)同樣不容忽視。正規(guī)車配備的產(chǎn)品合格證、使用說明書、質(zhì)保卡等,紙質(zhì)優(yōu)良,印刷精美,上面沒有錯(cuò)別字,各個(gè)配件的型號(hào)也與車輛完全一致,質(zhì)保卡中的項(xiàng)目和資質(zhì)證書齊全完備。反觀假車,配件所用紙張質(zhì)量差,不僅有錯(cuò)別字,還可能存在遺漏信息的情況,質(zhì)??ê秃细褡C填寫項(xiàng)目常有手寫或空白之處。
材料方面,正規(guī)廠家生產(chǎn)的摩托車零配件焊點(diǎn)平整,質(zhì)量可靠。油箱、前減震等部件的鐵皮厚度達(dá)標(biāo),消聲器等電鍍件耐腐蝕、耐磨,輪胎質(zhì)地均勻且厚實(shí)。假車的油箱和前減震鐵皮較薄,消聲器易生銹,輪胎薄且有雜質(zhì),焊接處不均勻,油門離合線的鉚接點(diǎn)也容易斷裂。
價(jià)格及銷售渠道也是判斷的關(guān)鍵。由于開發(fā)品牌、申報(bào)目錄以及繳納稅費(fèi)等成本因素,正規(guī)渠道引進(jìn)的進(jìn)口踏板摩托車價(jià)格相對(duì)較高。如果某款車價(jià)格低得離譜,不到正常價(jià)格的一半,那很可能是假車。而且正規(guī)車輛一般通過正規(guī)的經(jīng)銷商或?qū)Yu店銷售,能提供正規(guī)發(fā)票和完善的售后服務(wù)。
在性能鑒定上,正規(guī)車起步性能優(yōu)越,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,聲音柔和,起步過程順滑,離合器無打滑或振動(dòng)現(xiàn)象,變速操作靈活順暢。假車啟動(dòng)性能較差,在中高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,離合器容易出現(xiàn)打滑、振動(dòng)等問題。此外,進(jìn)口正品包裝上會(huì)有直徑30毫米黃色“CINB”圓形商檢安全認(rèn)證標(biāo)志,沒有這個(gè)標(biāo)志的很可能不是正規(guī)渠道引進(jìn)的。
總之,辨別進(jìn)口踏板摩托車是否為正規(guī)渠道引進(jìn),需要綜合多個(gè)方面仔細(xì)觀察和判斷。從外觀到內(nèi)在,從配件到性能,每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能是關(guān)鍵線索,這樣才能避免買到非正規(guī)渠道的車輛。
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