豐田普拉多 2.7 故障率高不高?

豐田普拉多 2.7 的故障率是很低的。

普拉多 2.7 配備托森差速器、非承載式車身、全時(shí)四驅(qū),車身堅(jiān)固耐造。很多車主的使用經(jīng)驗(yàn)表明,正常保養(yǎng),除了換機(jī)油外,基本沒出過故障。即便長途自駕,如穿越天南海北,進(jìn)藏等,也能保持穩(wěn)定可靠。

不過,普拉多 2.7 也存在一些問題。比如動(dòng)力不足,最大馬力 163 匹、扭矩 246 牛米,在高速起步、超車、上坡以及高海拔地區(qū),動(dòng)力會(huì)明顯衰減。

但這個(gè)問題有解決辦法,比如升級(jí)機(jī)械增壓系統(tǒng)。像 VT 雙螺桿機(jī)械增壓、匠神智造離心增壓器套件等,能提升動(dòng)力,讓普拉多 2.7 不再畏懼高原和復(fù)雜路況。

這些機(jī)械增壓方式有的無損安裝,不影響年檢,有的安裝快捷,兩三個(gè)小時(shí)就能完成。經(jīng)過改裝,馬力能提升 99 匹左右,扭矩提升 100 牛米以上,動(dòng)力表現(xiàn)堪比 4.0 排量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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