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廣汽豐田 C-HR 后期維修較為方便。豐田作為知名汽車品牌，在國(guó)內(nèi)保有量大，這使得 C-HR 的維修配件易于獲取，且價(jià)格相對(duì)親民。同時(shí)，它所搭載的 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 變速箱的組合成熟可靠，故障率低，很多零部件并非全進(jìn)口，進(jìn)一

長(zhǎng)安 CS75 空載時(shí)的最小離地間隙為 190mm，滿載時(shí)為 155mm。最小離地間隙作為衡量汽車通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，空載 190mm 使車輛在無負(fù)載時(shí)能輕松越過一定高度障礙物；滿載 155mm 則表明在載人載物達(dá)額定重量時(shí)，也擁有基本通過能

特斯拉在最新消息里的環(huán)保措施涵蓋多個(gè)方面。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，超級(jí)工廠對(duì)廢氣、廢水、噪聲等進(jìn)行有效處理，涂裝車間采用先進(jìn)工藝減少源頭污染，電池實(shí)現(xiàn) 100%回收利用；產(chǎn)品方面，推出高性能電動(dòng)汽車、太陽能產(chǎn)品，一體壓鑄技術(shù)減少資源浪費(fèi)；座艙設(shè)計(jì)上，采

特斯拉概念車的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)在駕駛、車型、空間、成本及外觀等多個(gè)方面。駕駛方式上，告別傳統(tǒng)方向盤等部件，靠全自動(dòng)駕駛軟件操控；車型多樣新穎，如 Cybercab 蝴蝶雙門、Robovan 對(duì)開門；空間因傳統(tǒng)部件的取消更顯寬敞；成本控制出色