問(wèn)

三輪車維修時(shí),電路問(wèn)題通常怎樣排查?

三輪車維修時(shí),排查電路問(wèn)題可從多方面入手。先查看空氣開關(guān)是否關(guān)閉,若未打開,按下恢復(fù)電力;接著檢查電池接線是否松動(dòng),松動(dòng)則緊固。電門鎖故障需專業(yè)診斷。此外,電機(jī)霍爾故障檢測(cè)、判斷電機(jī)角度、排查電機(jī)不轉(zhuǎn)原因等也很關(guān)鍵,同時(shí)要檢查電瓶狀況,看外殼、內(nèi)殼是否破裂,電解液濃度是否過(guò)低等。如此便能較為全面地排查電路問(wèn)題 。

對(duì)于電機(jī)霍爾故障檢測(cè),需將萬(wàn)用表調(diào)至20v檔位,紅表筆接霍爾正極線,黑表筆分別接霍爾黃線、綠線、藍(lán)線。打開電源鎖,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪,若電壓在0 - 5v之間變化,表明霍爾正常;若電壓不變,則說(shuō)明霍爾有故障,需要及時(shí)更換 。

判斷電機(jī)是60°或者120°也有特定方法。拔掉霍爾插頭,打開電門鎖,緩慢擰動(dòng)轉(zhuǎn)把。此時(shí)若電機(jī)有動(dòng)靜,那么該電機(jī)為60°;若電機(jī)毫無(wú)動(dòng)靜,則為120°。

當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí),排查工作更為復(fù)雜。打開電門鎖觀察儀表,用力轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,若感覺順利,說(shuō)明控制器功率管無(wú)損壞。拔掉轉(zhuǎn)把插件,用鑷子短接控制器轉(zhuǎn)把細(xì)紅線與信號(hào)細(xì)綠線,要是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,那就需要更換轉(zhuǎn)把。若向前轉(zhuǎn)輪子順利,向后轉(zhuǎn)有阻力,這說(shuō)明剎車電路存在故障,可拔掉剎車斷電插件進(jìn)行試驗(yàn),若運(yùn)轉(zhuǎn)正常,就要檢查剎把回位情況。同時(shí),也別忘記查看電機(jī)霍爾線是否接觸不良,測(cè)量電門鎖線對(duì)地線之間的電壓,看是否存在斷線問(wèn)題。

另外,電瓶狀況對(duì)電路影響頗大。要仔細(xì)檢查電瓶外殼是否破裂,若破裂且液面下降,會(huì)導(dǎo)致電瓶不存電;還要查看內(nèi)殼是否破裂,避免出現(xiàn)漏液而影響供電。電解液濃度過(guò)低也會(huì)致使存電量下降、啟動(dòng)困難,極板是否完整同樣需要關(guān)注。

總之,三輪車電路問(wèn)題排查是個(gè)細(xì)致活,涵蓋多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從空氣開關(guān)、電池接線到電機(jī)霍爾、剎車電路,再到電瓶狀況等,每一步都不容馬虎。只有全面、仔細(xì)地進(jìn)行排查,才能準(zhǔn)確找出電路故障所在,讓三輪車恢復(fù)正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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