輪轂型號(hào)的參數(shù)都代表什么意思？

輪轂型號(hào)的參數(shù)各有其含義，比如輪轂尺寸由胎環(huán)直徑和寬度組成，PCD 代表螺栓孔節(jié)圓直徑，偏距是安裝面與輪轂中心線的距離，中心孔則是輪轂中間的大孔尺寸。輪轂尺寸如 15*6.5，15 為胎環(huán)直徑、6.5 為寬度，決定著與輪胎的適配。PCD 像 5*114.3，5 是螺栓孔數(shù)目，114.3 是節(jié)圓直徑。偏距影響輪距，中心孔尺寸改裝前后有別。這些參數(shù)對(duì)選輪轂很關(guān)鍵。

輪轂尺寸的表示方式豐富多樣，常見的如15*6.5 ，其中15代表胎環(huán)直徑，單位是英寸，這個(gè)數(shù)值決定了輪轂?zāi)軌蜻m配的輪胎尺寸；6.5則代表胎環(huán)寬度，同樣以英寸為單位，它對(duì)輪胎的支撐力和散熱效果有著重要影響。不同車型對(duì)輪轂尺寸的要求大不相同，該數(shù)據(jù)通常能在輪轂背面的刻字中找到。

PCD，即輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑。以5*114.3為例，5明確了螺栓孔的數(shù)目，而114.3表示螺栓孔的節(jié)圓直徑，單位是毫米。這個(gè)參數(shù)非常關(guān)鍵，它決定了輪轂?zāi)芊衽c車輛的軸頭完美匹配，直接關(guān)系到輪轂的安裝可行性。

偏距，是安裝面與輪轂中心線的距離，單位為毫米。它在調(diào)節(jié)輪距方面發(fā)揮著重要作用，能確保車輪與車體之間不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象。ET值越小，輪轂就越往外凸；ET值越大，輪轂則越往里縮。

中心孔是輪轂中間的大孔，其尺寸需從背面進(jìn)行測(cè)量。在改裝輪轂時(shí)，一般改裝輪轂的中心孔較大，而原車的相對(duì)較小。若存在空隙，就需要添加變徑圈來保證安裝的穩(wěn)固性。

總之，輪轂型號(hào)的這些參數(shù)相輔相成，共同影響著輪轂與車輛的適配程度。在選擇輪轂時(shí)，車主們務(wù)必深入了解這些參數(shù)的意義，嚴(yán)格按照車輛的實(shí)際需求來挑選合適的輪轂，如此才能保障行車的安全與舒適，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，提升駕駛體驗(yàn) 。