輪轂型號(hào)的命名規(guī)則是怎樣的？

輪轂型號(hào)命名規(guī)則包含多個(gè)參數(shù)。它通常由胎環(huán)直徑與胎環(huán)寬度等組成，如常見的 “15x6.5” ，“15” 代表胎環(huán)直徑為15英寸，“6.5” 代表胎環(huán)寬度為6.5英寸。此外，PCD指輪轂中央固定螺栓間的直徑，偏距（ET）是安裝面與輪轂中心線的距離，中心孔直徑影響安裝時(shí)的吻合情況。了解這些規(guī)則，能確保輪胎與輪轂良好匹配，提升車輛性能。

胎環(huán)直徑與胎環(huán)寬度是輪轂型號(hào)的基礎(chǔ)參數(shù)。胎環(huán)直徑?jīng)Q定了輪轂的大小，在轎車領(lǐng)域，尺寸越大視覺上越有張力，車輛操控穩(wěn)定性也會(huì)提高，不過相應(yīng)地油耗可能增加。而胎環(huán)寬度又稱J值，對(duì)輪胎的選擇有著直接影響，不同的J值適配不同規(guī)格的輪胎。

PCD參數(shù)至關(guān)重要，像“5x114.3”，其中114.3mm就是PCD值，代表輪轂中央固定螺栓間的直徑。不同車型的PCD值有差異，常見的孔位有4顆和5顆螺栓，螺栓間距離不同。選擇與原車一致PCD值的輪轂，才能確保安裝后車輛行駛的安全穩(wěn)定。

偏距（ET）同樣不可忽視，它決定了輪轂改裝后的方向。一般轎車的ET值為正，而少數(shù)車輛和吉普車為負(fù)。這個(gè)參數(shù)反映的是安裝面與輪轂中心線的距離，不合適的偏距可能導(dǎo)致車輛行駛異常。

中心孔作為輪轂與車輛固定連接的部分，其直徑尺寸必須保證輪圈與輪轂幾何中心完美吻合。若中心孔不匹配，使用輪轂變位器轉(zhuǎn)換孔距存在風(fēng)險(xiǎn)，所以一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。

總之，輪轂型號(hào)的命名規(guī)則涉及多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，每個(gè)參數(shù)都對(duì)車輛的行駛有著或大或小的影響。在選擇和更換輪轂時(shí)，務(wù)必充分了解這些規(guī)則，確保各個(gè)參數(shù)相互匹配，這樣才能讓車輛不僅在外觀上更美觀，更能在行駛中保持良好的性能與安全性。