問(wèn)
海鷗300的操控性好不好?
海鷗 300 的操控性挺好的。
方向盤(pán)輕盈,材質(zhì)是皮質(zhì)的,轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò),低速時(shí)比較輕,隨速隨角度的增益也很線性,高速穩(wěn)定性也可以,指向性準(zhǔn)確,不會(huì)有虛無(wú)縹緲的感覺(jué)。
日常駕駛的靈活性不錯(cuò),稍微快一點(diǎn)過(guò)彎并線車(chē)身姿態(tài)能接受。
而且在不同駕駛模式下,比如 sport 模式,踏板能線性控制,很好操作。
底盤(pán)表現(xiàn)方面,對(duì)于小震動(dòng)的處理到位,減速帶的處理也不錯(cuò),能感受出一定的處理,后橋比前橋稍硬但能接受,連續(xù)震動(dòng)的余震抑制沒(méi)問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō),海鷗 300 的操控性在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)出色,能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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