問(wèn)
寶馬 520li 的操控性能怎么樣?
寶馬 520li 的操控性能非常出色。
它搭載直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力充沛,最大功率為 177 馬力,扭矩為 230Nm,提速性能不錯(cuò),在高速上超車輕松,即使?jié)M載也毫無(wú)壓力。
N20 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)融合了寶馬特有的多項(xiàng)技術(shù),比如 HPI 燃油高精度直噴技術(shù)、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)和 Valvetronic 電子氣門技術(shù),可根據(jù)需要作出多種動(dòng)力調(diào)校。520LI 配置的低增壓版本,雖然是低功率版,但潛力巨大,其發(fā)動(dòng)機(jī)只是寶馬為區(qū)分產(chǎn)品高低定位而刻意降頻。
通過(guò)刷 ecu 升級(jí)程序,能在安全范圍內(nèi)拓展出更佳的動(dòng)力與操控。比如發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門響應(yīng)更加敏捷,低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力更強(qiáng),起步加速輕快,行駛中深踏油門,變速箱降檔干脆利落,沒(méi)有拖泥帶水。
操控精準(zhǔn),方向指向性很棒,沒(méi)有虛位,指哪打哪。雖然方向比有點(diǎn)沉,原地打方向稍微費(fèi)力,但這并不影響整體優(yōu)秀的操控性能。
總之,寶馬 520li 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來(lái)非常棒的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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