寶馬 530 報(bào)價(jià)與其他同級(jí)別車型相比如何

寶馬 530 報(bào)價(jià)與其他同級(jí)別車型相比,具有一定優(yōu)勢(shì)。

目前,寶馬 530 的售價(jià)在 45 萬左右,低于同級(jí)別車型。

比如,與奔馳 E300 相比,雖然動(dòng)力參數(shù)接近,都采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大馬力和扭矩也相差不大,但寶馬 530 采埃孚 8 檔手自一體變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò),百公里加速 6.5 秒,比奔馳 E300 的 6.6 秒稍快。駕駛感受上,寶馬 530 油門響應(yīng)積極,起步輕快,中高速超車動(dòng)力響應(yīng)有一點(diǎn)延遲。

操控方面,低速方向盤輕,電子味濃,隨速度轉(zhuǎn)彎增益到位,車頭響應(yīng)快,轉(zhuǎn)彎半徑小,底盤偏緊繃,舒適模式高速過彎側(cè)傾大,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好一些。

奧迪 A6L 相比,寶馬 530 同樣是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩更大,百公里加速 6.5 秒快于奧迪 A6L 的 7.8 秒。操控上,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩,方向盤輕盈靈活,高速變道回正不跑偏,底盤前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,相比老款調(diào)教偏軟。

蔚來 ET7 相比,寶馬 530 動(dòng)力在同價(jià)位燃油車中優(yōu)秀,采埃孚變速箱讓動(dòng)力更足和平順,但有渦輪遲滯,底盤趨向舒適化,過濾細(xì)小震動(dòng)不錯(cuò),高速變道側(cè)傾大。

總之,寶馬 530 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中較有競(jìng)爭(zhēng)力,其性能和配置也有自身特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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