寶馬 530 報(bào)價(jià)與其他同級(jí)別車型相比如何

寶馬 530 報(bào)價(jià)與其他同級(jí)別車型相比，具有一定優(yōu)勢(shì)。

目前，寶馬 530 的售價(jià)在 45 萬左右，低于同級(jí)別車型。

比如，與奔馳 E300 相比，雖然動(dòng)力參數(shù)接近，都采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力和扭矩也相差不大，但寶馬 530 采埃孚 8 檔手自一體變速箱的表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里加速 6.5 秒，比奔馳 E300 的 6.6 秒稍快。駕駛感受上，寶馬 530 油門響應(yīng)積極，起步輕快，中高速超車動(dòng)力響應(yīng)有一點(diǎn)延遲。

操控方面，低速方向盤輕，電子味濃，隨速度轉(zhuǎn)彎增益到位，車頭響應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎半徑小，底盤偏緊繃，舒適模式高速過彎側(cè)傾大，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)好一些。

與奧迪 A6L 相比，寶馬 530 同樣是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩更大，百公里加速 6.5 秒快于奧迪 A6L 的 7.8 秒。操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，方向盤輕盈靈活，高速變道回正不跑偏，底盤前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，相比老款調(diào)教偏軟。

與蔚來 ET7 相比，寶馬 530 動(dòng)力在同價(jià)位燃油車中優(yōu)秀，采埃孚變速箱讓動(dòng)力更足和平順，但有渦輪遲滯，底盤趨向舒適化，過濾細(xì)小震動(dòng)不錯(cuò)，高速變道側(cè)傾大。

總之，寶馬 530 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中較有競(jìng)爭(zhēng)力，其性能和配置也有自身特點(diǎn)。