寶馬 5 系和奔馳 E 級哪個(gè)更舒適

寶馬 5 系和奔馳 E 級哪個(gè)更舒適?這兩款車在舒適性方面各有特點(diǎn)。

奔馳 E 級的減震非常細(xì)膩,路面上沒有顛簸感,低檔位行駛時(shí)能滿足城市道路需求,采用空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸架硬度,提升乘坐舒適性,且在舒適性配置上比寶馬 5 系多出主駕駛腿托、二排座椅腿托、老板鍵。

寶馬 5 系的底盤質(zhì)感以及隔音方面做得更好。

從車身尺寸來看,寶馬 5 系略優(yōu)于奔馳 E 級,實(shí)際乘用體驗(yàn)差別小,但奔馳 E 級的后備箱空間小于寶馬 5 系。

內(nèi)飾方面,奔馳 E 級搭載的三連屏營造出很超前很時(shí)尚的效果,其音響采用 21 揚(yáng)聲器柏林之聲。寶馬 5 系的內(nèi)飾整體營造的豪華感也不錯,配備 12.3 英寸液晶儀表和 14.9 英寸中控屏,采用水晶撥桿、水晶旋鈕。

動力方面,兩車均搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)以及 48V 輕混系統(tǒng),實(shí)際用車感受有別,奔馳 E 級比寶馬 5 系多出可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),對顛簸路面處理更好,而寶馬 5 系以操控著稱。

配置方面,寶馬 5 系更注重操控便捷性,奔馳 E 級則更側(cè)重于用車舒適性。

空間方面,寶馬 5 系全面占優(yōu),但兩車對空間利用率把控到位,后排乘坐空間都寬敞舒適。

綜合來看,如果您追求更極致的舒適,奔馳 E 級可能更適合;如果對底盤質(zhì)感和隔音要求高,寶馬 5 系也是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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