剎車(chē)油在本質(zhì)上是不是制動(dòng)液？

剎車(chē)油在本質(zhì)上就是制動(dòng)液，二者是同一種東西，只是在不同場(chǎng)合叫法不同，制動(dòng)液是正式書(shū)面稱(chēng)謂，剎車(chē)油則更通俗。它們作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，利用液體不可壓縮的特性，將總泵壓力傳遞至分泵。制動(dòng)液有多種類(lèi)型，性能各有差異，且對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要，關(guān)乎行車(chē)安全，定期檢查和更換必不可少。

制動(dòng)液一般分為礦油型、合成型和醇型三種類(lèi)型。礦油型制動(dòng)液是用精制輕柴油餾制，并加入添加劑和稠化劑制成；合成型制動(dòng)液則是由酯、醇、醚等摻入多種添加劑制成。不同類(lèi)型的制動(dòng)液，在性能上有較大差異。國(guó)際上制動(dòng)液分為DOT3、DOT4、DOT5等級(jí)別，國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)HZY3、HZY4、HZY5 ，數(shù)字越大，其性能越優(yōu)，安全性也越高。

制動(dòng)液有著嚴(yán)格的性能要求，需具備良好的粘溫性、低凝固點(diǎn)、出色的低溫流動(dòng)性、高沸點(diǎn)，在高溫下不產(chǎn)生氣阻，使用中品質(zhì)變化小，且不會(huì)腐蝕金屬件和橡膠件。因?yàn)槠湮詮?qiáng)，隨著時(shí)間推移，制動(dòng)管路中會(huì)產(chǎn)生氣泡，影響剎車(chē)系統(tǒng)性能，在高溫時(shí)可能造成制動(dòng)力下降甚至制動(dòng)失靈。所以，定期保養(yǎng)剎車(chē)油十分重要，保養(yǎng)周期一般為兩年或四萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)，具體可查閱車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。

車(chē)主還可以通過(guò)觀察剎車(chē)液的顏色來(lái)判斷是否需要更換，若顏色變黑就需及時(shí)更換。而且要注意，不同類(lèi)型和品牌的制動(dòng)液不要混合使用，吸入水分雜質(zhì)后要及時(shí)更換過(guò)濾?？傊瑒x車(chē)油與制動(dòng)液雖名稱(chēng)不同，但實(shí)則一物，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)起著關(guān)鍵作用，正確了解和使用它們，才能保障行車(chē)安全。