問(wèn)
今年寶馬 750 報(bào)價(jià)走勢(shì)如何
今年寶馬 750 報(bào)價(jià)走勢(shì)總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
過(guò)去,寶馬 750 剛上市時(shí)裸車價(jià)格 198.8 萬(wàn)無(wú)優(yōu)惠,落地妥妥 200 萬(wàn)+。
停產(chǎn)前價(jià)格下探明顯,不到 180 萬(wàn)上路。
已購(gòu)主反饋的落地價(jià)也各有不同,如烏魯木齊的柚皮王小盧購(gòu)買 2019 款改款 750Li xDrive V8 豪華套裝花費(fèi) 187.10 萬(wàn)元,鎮(zhèn)江的張駿愛(ài)面包購(gòu)買 2019 款改款 750Li xDrive V8 M 運(yùn)動(dòng)套裝花費(fèi) 193.08 萬(wàn)元等。
盡管寶馬 750 名氣大、性能強(qiáng),配置幾乎拉滿,如激光大燈、20 英寸輪圈、四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電吸門、觸控液晶屏鑰匙、寶華韋健音響系統(tǒng)等都是標(biāo)配,動(dòng)力性能方面能“碾壓”奔馳 S500L、奧迪 A8L 60TFSI 等,但由于其價(jià)格高昂,可供選擇余地多,買的人相對(duì)較少。
如今這款車已停產(chǎn),但其在汽車市場(chǎng)留下了深刻的印記。
對(duì)于關(guān)注寶馬 750 報(bào)價(jià)的朋友,建議多參考已購(gòu)車主的價(jià)格,并結(jié)合自身需求和預(yù)算做出決策。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)奧迪 A4L 的智能化配置實(shí)用嗎?
奧迪 A4L 的智能化配置十分實(shí)用。它基于安卓平臺(tái)為國(guó)內(nèi)用戶定制,車機(jī)與手機(jī)無(wú)縫連接,反應(yīng)速度大幅提升。其 12.3 英寸全液晶儀表盤模式多樣,特定城市還有 3D 效果,10.1 英寸中控屏全新 UI 設(shè)計(jì),支持手寫輸入與自然語(yǔ)言交互,車機(jī)
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08 款?yuàn)W迪 A6L 的油箱容積通常是 80 升。在汽車的世界里,不同車型因自身定位和需求,油箱容積各有不同。對(duì)于奧迪 A6L 這樣的中大型轎車而言,80 升的油箱容積,是為了適配其車重、排量帶來(lái)的較高油耗,以滿足一定的續(xù)航需求。不過(guò),實(shí)際
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