目前有哪些車(chē)企在全自動(dòng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得了較大進(jìn)展？

目前在全自動(dòng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得較大進(jìn)展的車(chē)企眾多。華為與長(zhǎng)安阿維塔、東風(fēng)本田等諸多車(chē)企合作，其乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)將被廣泛搭載；比亞迪推出全民智駕戰(zhàn)略，天神之眼技術(shù)矩陣亮相，向高階智駕時(shí)代邁進(jìn)。海外的特斯拉、英偉達(dá)也積極布局。此外，貴州翰凱斯的無(wú)人駕駛機(jī)器人產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品交付全球多地。這些車(chē)企和企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上不斷探索，推動(dòng)著全自動(dòng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域向前發(fā)展 。

華為作為智能駕駛領(lǐng)域的重要參與者，與眾多車(chē)企展開(kāi)深度合作。長(zhǎng)安阿維塔借助華為的技術(shù)賦能，在智能駕駛層面不斷優(yōu)化升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)；東風(fēng)本田攜手華為，有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而華為鴻蒙智行旗下的“四界”，還有極狐、嵐圖、深藍(lán)、方程豹、廣汽傳祺、猛士科技、奧迪等車(chē)企，搭載華為乾崑智駕旗下的ADS系統(tǒng)后，將在自動(dòng)駕駛技術(shù)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

比亞迪推出的全民智駕戰(zhàn)略意義非凡。天神之眼技術(shù)矩陣的亮相，展示了比亞迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。這意味著比亞迪全系車(chē)型即將全面邁入高階智駕時(shí)代，讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)的便利與安全。

海外的特斯拉一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒，不斷投入研發(fā)，其自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)都具有較高的知名度和影響力。英偉達(dá)同樣在智能駕駛業(yè)務(wù)上發(fā)力，憑借自身在芯片等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供強(qiáng)大的算力支持。

貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司也不容小覷。其日本機(jī)器人工廠(chǎng)開(kāi)業(yè)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)Robo - Bus等無(wú)人駕駛機(jī)器人產(chǎn)品量產(chǎn)。各類(lèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品已交付到全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還申請(qǐng)專(zhuān)利200多項(xiàng)，彰顯了其在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

總之，這些車(chē)企和企業(yè)憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，在全自動(dòng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得了令人矚目的進(jìn)展，為未來(lái)智能出行描繪了一幅美好的藍(lán)圖。