自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度有多快？

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度因車(chē)型和技術(shù)的不同而有所差異。不同品牌和車(chē)型的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，由于所采用的傳感器性能、決策算法以及制動(dòng)系統(tǒng)操作等方面存在區(qū)別，使得其響應(yīng)速度各有不同。像比亞迪仰望U8能在日間130km/h對(duì)靜止前車(chē)等場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)并剎停；特斯拉在30 - 40km/h時(shí)速下能很早發(fā)現(xiàn)前車(chē)并制動(dòng)。這都表明該系統(tǒng)的響應(yīng)速度沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到多種因素影響 。

比亞迪智駕的緊急制動(dòng)功能，也就是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在不同測(cè)試場(chǎng)景下展現(xiàn)出了極快的響應(yīng)速度。在日間130km/h對(duì)靜止前車(chē)測(cè)試中，測(cè)試車(chē)輛從遠(yuǎn)處探測(cè)到障礙物后，能迅速響應(yīng)并穩(wěn)定剎停；在日間110km/h對(duì)消失的前車(chē)場(chǎng)景里，測(cè)試車(chē)輛也能迅速檢測(cè)到障礙物并完成剎停；即使是夜間110km/h對(duì)靜止前車(chē)場(chǎng)景，同樣能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)并剎停。

極氪001的FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控150米范圍道路，AEB帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)可自動(dòng)全力剎車(chē)。在10km/h至70km/h速度范圍內(nèi)會(huì)通過(guò)聲音和圖像警告駕駛員，10km/h至60km/h之間能自動(dòng)剎停，70km/h時(shí)能減輕撞擊力。面對(duì)突然出現(xiàn)的兒童假人，能及時(shí)預(yù)警并剎車(chē)，還會(huì)啟動(dòng)安全帶預(yù)收緊功能。

問(wèn)界M7智駕版搭載的自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能也各有特點(diǎn)。前向自動(dòng)緊急制動(dòng)在自車(chē)4km/h - 130km/h行駛時(shí)，識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)并提醒用戶；前向橫穿制動(dòng)在自車(chē)4km/h - 15km/h行駛時(shí)，識(shí)別到與橫向穿行車(chē)輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)制動(dòng)提醒；低速緊急制動(dòng)在自車(chē)掛N擋1km/h - 12km/h向前或向后溜車(chē)時(shí)，識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)制動(dòng)告警 。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度確實(shí)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，不同車(chē)型憑借自身獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在響應(yīng)速度上有著不同表現(xiàn)。這些系統(tǒng)的存在，極大地提升了行車(chē)安全性，為人們的出行保駕護(hù)航。